Hallo Gemeinde,
hier ein paar Bilder vom Gewinde für die vordere Schraube vom Gehäusedeckel auf der Kupplungsseite. 
Was meint ihr, kann ich hier ohne Bedenken ein größeres Gewinde schneiden?
Schaltzentrale
Gewinde rausgedreht
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Jo, rein damit. Alternativ Helicoil, was aber viel teuer kommt.
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Das was du da rausgedreht hast, IST der Helicoileinsatz!
Einen neuen rein und gut ists. -
Helicoil reicht. Größers Gewinde würde ich nicht machen, das du nicht viel Material am Rand hast.
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Ok, danke euch.
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Alternativ könnteste aber auch einfach aus dem m 6 gewinde ein M7 x 1 machen bräuchtest dan halt spezial schrauben
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Alternativ könnteste aber auch einfach aus dem m 6 gewinde ein M7 x 1 machen bräuchtest dan halt spezial schrauben
Das hast du jetzt nicht so ganz verstanden, oder?
Das ursprüngliche M6 Gewinde wurde schon einmal mit Helicoil repariert, das "Loch" ist also schon größer und wird für ein M7 nicht mehr ausreichen. Von weiteren Nacharbeiten mal abgesehen. -
oh sorry ok stimmt sah so aus als wens nur späne wären daher der vorschlag aber so
ist Helicoil klar des bessere -
Hatte das Selbe, bei mir hält das größere Gewinde schon gute 1000km also kein Problem!
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Eigentlich nicht,sollte passen. Aber beim "Örtlichen" Eisenwarenhändler, könnte es billiger sein. Es könnte sich aber auch Lohnen einfach bei der nächsten KFZ Werkstatt einfach einmal zu fragen, könnte sein,dass Sie Dir gegen betrag X für die Kaffeekasse helfen.
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Ich sehe das ähnlich wie Rotmopedbaby. Da du in Berlin wohnst, gibt es dort bestimmt eine Werkstatt, bei der du das für einen Kaffeekassenbetrag machen lassen kannst.
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Die Sache ist ein wenig verzwickt:
Es hat den Anschein, als wäre noch die andere Hälfte von dem Heli-Coil im Gewinde. Wenn dem so ist, muss die auch raus. Außerdem sieht es auf dem 4. Bild so aus, als wenn das Gewinde für den Coil beschädigt, oder gar nicht Vorhanden ist. Wenn das Gewinde defekt ist, hält natürlich auch ein neuer Coil nicht, und es passiert genau dasselbe, wie vorher!
Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten, wenn der obere Teil des Gewindes für den Coil beschädigt ist.
1. Coil-Reste entfernen, Gewinde mit Coil-Gewindebohrer nachschneiden, neuen Coil mit entsprechender Länge eindrehen, idealerweise Einkleben, und unter Verwendung einer 5mm längeren Schraube montieren.
2. Coil-Reste raus, M8x1 Gewinde ins Gehäuse bohren, Gewindeeinsatz M8x1 außen und M6 innen Anfertigen (lassen), und rein damit.Gruß Peter
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Wenn genug Fleisch da ist, alternativ auf 9,4mm aufbohren und eine M6 Gewindebuchse reindrehen:
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