auf jeden fall ist das günstiger als bei kaiufland 
aber muss man auf besonderheiten ahten?zb voll-,teisynthetesiert oder mineralisch?
das frage ich mich auch immer ob es nicht doch vorteile hat vollsynth zu nehmen. das ist natürlich dann immer gleich teurer und vor allem was es mit den spezifizierungen aufsich hat oder wie die heißen.
vorallem ich habe glaube ich nur noch 100ml öl sprich ich brauch auch neues 
mit 6litern sprit komm ich nicht mehr weit^^
Moin
die sache mit voll- teilsynthetisch, und mineralisch ist bei den simson motoren reine Glaubensfrage. Die fahren auch ohne probleme und ohne übermäßigen Verschleiss mit allerschlechtestem mineralischen mischölen, solange es MISCHÖL ist, und nicht motor oder getriebeöl oder soetwas^^ (wenn du allerdings billiges Syntetiköl findest dann kannst du das natürlich auch fahren^^)
mfg
Moin,
Möchte an dieser Stelle mal die Aussage eines Fachmannes (Dipl.-Ing. Masch-Bau) posten und dazu von den hier vorhandenen Experten ein Statement hören:
Die in den teilsynthetischen bzw. vollsynthetischen Ölen vorhandenen Additive verhindern Ablagerungen (Ölkohle) auf dem Kolben.
Fährt man über einen längeren Zeitraum mit mineralischem Öl, bilden sich diese Ablagerungen, nimmt man dann teil/vollsynthetisches Öl besteht die Gefahr, das diese Ablagerungen sich in größeren Stücken lösen und einen Schaden an Zylinder und/oder Kolben verursachen.
Will sagen:
Der Wechsel von Teil/Synthetiköl auf Mineralisches ist unproblematisch - aber zurück kann's Probleme geben.
Oder wie ?
Gruß aus Braunschweig
Das ist zumindest in der Theorie so.
Sicherlich hat man mehr Ablagerungen durch mineralisches Öl, aber ob das so viel aus macht? Was für Öl gab es denn zu den Hochzeiten unserer kleinen Möps? Also vor 1990?
Schaust Du --> gelbe Seiten unter Mineralöl.
Ich habe hier in Braunschweig bei Sagebiel bei einer Abnahme von 10 Litern etwas über 3€/Liter gezahlt.
Marktkauf gibbet nicht mehr bei uns, die hatten nicht so sehr wesentlich höhere Preise schon bei der Abnahme eines einzigen Liters.
Aber bei den Sprit Preisen, was macht das aus, wenn bei 50:1 der Ölpreis sich etwas ändert.
Wo ich gerade drüber schreibe:
ist Euch auch schon mal aufgefallen, dass das Normalbenzin früher noch als "Normal" verkauft wurde und jetzt, wenn es das überhaupt noch lange gibt, als "Benzin". Denn wer will bei den Preisen noch von Normal reden 
Peter
Meinen "Marktkauf" haben die hier auch abgeschafft. 
Da kam der Liter schönes 2T-Öl nur schlaffe 3,29 Euro. 
Zitat von net-harryMoin,
Fährt man über einen längeren Zeitraum mit mineralischem Öl, bilden sich diese Ablagerungen, nimmt man dann teil/vollsynthetisches Öl besteht die Gefahr, das diese Ablagerungen sich in größeren Stücken lösen und einen Schaden an Zylinder und/oder Kolben verursachen.
Wie aüßert sich das denn konkret? Hab meine direkt nach dem Kauf auch mit teilsynthetischem Öl betankt. Hört man das, wenn sich da mineralische Ablagerungen lösen?
Nöö, das siehste, wenn irgendwann mal der Zylinder gezogen wird.
moin,
also ich kauf mein vollsynthetisches öl immer in schweden,...
da hab ich mir mal so 20 literchen mitgebracht,.. die sind allerdings langsam alle,... nur gut dass ich bald wieder hochfahr 
da kostet der liter vollsynthetisch knapp 4€ ...
und mit dem öl hatte ich bisher keine probleme....
MfG
ja worauf warten wir denn noch 
ab nach schweden *lol*
Nee ist doch Mist , da ist das immer so kalt
ach quatsch kalt^^ ich bin dafür das martin90 mit einem lkw nach schweden fährt und uns allen ein paar literchen mitbringt
Ja , ich dachte Er darf nur Moped fahren 
wozu gibts kniedecken und handschuhe, wie war das noch, "es gibt kein schlechtes wetter..."
Zitat von Lowriderach quatsch kalt^^ ich bin dafür das martin90 mit einem lkw nach schweden fährt und uns allen ein paar literchen mitbringt
hehe....
ne nich mitm lkw, aber mitm kombi fahr ich in den sommerferien hoch
und zum thema kälte: im sommer ist da oben die kälte auch schön warm 
deutz, du irrst, ich hab mein auto-lappen schon nen weilchen
grüße
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