Mahlzait, also folgendes.. bei meiner S51 is der motor während der fahrt stehen geblieben, wieder an,weiter.,.. immer öffter aus mit 40 nach hause,.. aus,nich wieder angegangen. Sämtliche Möglichkeiten gecheckt... Kabelbruch(rot/gelb) an einer Spule. Also hab ich die Grundplatte ausgebaut und neh andere eingebaut..,jez hab ich zwahr nh schicken blauen Zündfunken und denn ZZP och so relativ genau eingestellt (Zigarettenpapier,..0,03..,0,4mm)
aber sie springt beim besten Willen nich an...,?????????????? 
Hat Jemand von den Genossen Kraftfahrern vielleicht neh Idee?!
Ach und soll das Polrad auch mit nem deutlich hörbarem knacken wieder raufgehen? Und welche Farbe hat eigentlich ein anständiger Zündfunken?...währe zu tiefst entzückt über Vorschläge und Tipps
..,MFG. die LTF
Grundplatte ZZP läuft trotzdem nix???
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Zitat von LTF
Sämtliche Möglichkeiten gecheckt...
was verstehst du denn darunter ??? und wenn, wie hast du das gemacht ???
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Zitat von LTF
och so relativ genau eingestellt (Zigarettenpapier,..0,03..,0,4mm)
damit hast zwar den unterbrecherabstand eingestellt aber noch lange nicht den zündzeitpunkt.
dazu musst du die grundplatte richtig positionieren.
wie man ne zündung einstellt steht in der FAQ oder ähnliches.knacken tut da bei ner polradmontage nix, hast du vieleicht nun die scheibenfeder platt gequetscht/abgebrochen? dann passt der ZZP auch nicht.
nen zündfunken gehört satt blau
mfg
lebowski
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