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Thema: Günstigste Lösung


  1. #33
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Bei der Montage vom Polrad ist eminent wichtig:

    - dass die Konusse auf der KW und im Polrad absolut fettfrei sind
    - dass die Scheibenfeder richtig sitzt und nicht hinten rausgeschoben wird
    - dass die Federscheibe unter der Mutter nicht vergessen wird
    - dass die Mutter M10x1 gut festgezogen wird.

    Peter

  2. #34
    Glühbirnenwechsler
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    Ok, danke für eure Hilfe werde ich am Wochenende sofort in Angriff nehmen.

  3. #35
    Flugschüler Avatar von Marabu
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    Und z.B. hier kannst Du den Vorgang der Polraddemontage im Bewegtbild anschauen: KLICK
    KR 51/2E

  4. #36
    Glühbirnenwechsler
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    Der Film ist top!

  5. #37
    Glühbirnenwechsler
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    So ich will unbedingt weiterkommen, deswegen war ich heute Abend nochmal in der Garage.

    [IMG][/IMG]

  6. #38
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    Zitat Zitat von boume99 Beitrag anzeigen
    So ich will unbedingt weiterkommen,
    dann würde ich vorher Fachliteratur, w. z. bsp. das buch, die Bedienungsanleitung, die reparaturanleitung, oder halt andere reichlich vorhanden literatur im nest. z.bsp. bei mutschy.de oder miraculis.de lesen. auch wenn lesen uncool ist.
    einfach so drauf losschrauben bringt selten was. sieh zu, das du bei einem der Ahnung hat zuschauen kannst und klau mit augen und ohren.
    wenn du dann meinst, du kannst das eine oder andere schon selber machen, dann mach es an deinem eigenem Moped und fang nicht gleich bei fremden Mopeds an. bringt nur ärger.
    und ja.....ich sage es dir auch nochmal.
    fahre nicht ohne lappen auf öffentlichen gelände. du verbaust dir zuviel und gerade wenn du nicht erwischt werden willst, wirst du erwischt.
    manche kennen mich, manche können mich

  7. #39
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von y5bc-der alte Sack Beitrag anzeigen
    fahre nicht ohne lappen auf öffentlichen gelände.
    Du darfst dann sogar noch nicht einmal auf privatem Gelände fahren. Es sei denn, es wäre mit lückenlosem Zaun und geschlossenem Tor gegen öffentliches Gelände abgesperrt. Flatterband ist nicht ausreichend.

    Peter

  8. #40
    Glühbirnenwechsler
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    Ihr habt ja recht und jetzt fahre ich durch die Kälte eine ganze Weile nicht mehr.

    Nun, aber zu meinem Problem, Nummer war keine zu erkennen auch nicht bei nährer Betrachtung. Vom rein optischen Effekt her ist das sehr schwer auszumachen oder was sagt ihr dazu?

  9. #41
    Kettenblattschleifer Avatar von falk205
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    Hi,

    Schätze, Du wirst ums Messen nicht herrumkommen.
    Die Grundplatte ist ein Ersatz ohne Nummer. Die
    Spulen wurden von der defekten Grundplatte übernommen.

    Grundplatte Elektronic 6V 35/35W Simson S51, Schwalbe KR51/2 Bilux Simson Ersatzteile Elektrik Grundplatten
    Schau Dir die stelle der Nummerrierung an. Die fehlt bei Deinem Bild.

    Vermutlich hast Du ne 6V 35W E-Zündungsgrundplatte.


    solong...

  10. #42
    Glühbirnenwechsler
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    Die Platte ist mit Sicherheit ein Ersatz. Woran erkennt man das die Spulen übernommen wurden? Sehen "Älter" aus anders gewickelt?

    LG Ludwig

  11. #43
    Kettenblattschleifer Avatar von falk205
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    Hi,

    Dann mach doch ne Aufnahme vom unteren Teil der Grundplatte.
    Da, wo der Geber sitzt sollte die Nummer sein.

    Der Link zu AKF sollte Dir anhaltspunkt sein.


    solong...

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