Habichtmotor mit problemen

Die Ölleitscheibe kommt rechts zwischen Wellendichtring und Kurbelwellenlager, die Ausgleichsscheiben wären für Spielausgleich und rechts-links-Position der Kurbelwelle gewesen.

Also: Das üben wir nochmal. Diesmal mit Wissen statt Ahnung.

Schade,

dass man den Motor nochmal auf machen muss um die Ölleitscheibe zu montieren.

Vielleicht findet man ja dann auch den (Motage?)Fehler warum sich das Getriebe nicht schalten lässt.

Ließ es sich denn vorher schalten?

Gruß Peter

Das Getriebe lässt sich auch ohne Öl schalten! Das Einfüllen des Getriebeöls kannst du dir wohl sparen, da der Motor noch mal aufgemacht werden muss.

Die Ölleitscheibe hat die Aufgabe das über eine Bohrung kommende Getriebeöl auf das rechte KW-Lager zu leiten (bringen). Fehlt sie, kommt eben nicht genügend Schmierung auf das Lager.

Mit den Ausgleichsscheiben wird das Axialspiel der KW eingestellt. Nach der Montage des rechten KW-Lagers wird ausgemessen wieviel Spiel vorhanden ist. Dieses Spiel wird durch entsprechende Ausgleichscheiben auf max 0,1mm eingestellt.

Dasselbe gillt auch für die Abtriebswelle!

Gruß Peter

Hallo,
versuch mal den link, da gehts exact um den Habichtmotor mit viel Bildern...
Blechvogelblog

Ich hab nen ganz anderes Problem - ich habe meinen Habichtmotor ja eigentlich fertig, wenn da nicht die "Kleinigkeit" der fehlenden Klemmhülse für die Abtriebswelle wäre....Ich bin bald am kolabieren - im ganzen Internet gibt es keinen der so ne Hülse verkauft - die gibts ja nicht mal im Angebot als Ersatzteil - ich bin bald soweit das ich jetzt bissel Tape drumwickel und fertig-Ne warn Witz-aber ich bin jetzt am Ende - hab von Freitagabend bis jetzt das Net durchforstet Ergebnis: 0,00
Hat jemand noch den Himmelübergreifenden Einfall??
MfG, Udo

udo1958:
Meinst Du die Buchse direkt am Kettenritzel, die sich im WeDiRi dreht?
Da könnte möglicherweise so eine passen:
http://www.akf-shop.de/shop/pr…1-1--S50--SR4-2--DUO.html

Viel Erfolg!

Hallo, ja geeeeenau diese wunderbare, kostbare und liebenswerte Hülse meine ich.....
Ich hatte im Mai einen ziehmlich abgefrackten Habicht gekauft, - mir einen Jugendtraum erfüllt, weil ich als "Bengel" nur einen Star hatte - wollte immer einen Habicht - aber wie das so ist - kein Geld - dann Armeezeit - dann Familie, naja und irgendwann mußte man andere Prioritäten setzen und so weiter.....
Nun ist der Habicht "Laden-naturgetreu" restauriert.. - Naja und zu diesem Habicht war ein zweiter Motor in ner Pappkiste in in wild durcheinander gewirbelten Einzelteilen - hab Ihn mit Zukauf von diversen Zahnrädern ja soweit fertig.....
Die Distanzhülse fürs Kickstarterrad war auch nur bei AKF zu bekommen - leider kann man die nicht als Klemmhülse umbauen ( "zweimal mit nem Hammer drauf" ) - die ist halt ein bisschen zu kurz.....
Vielleicht hat ja die blöde Klemmhülse auch nur einen "Tarnnamen" bei den Ersatzteilhändlern.....
Die Hülsen wurden doch auch mal auf "Halde" gefertigt und sind doch eigentlich nur ein besserer Sicherungsring - also kein Verschleißteil in dem Sinne....die können doch nicht alle von diesem Planeten verschwunden sein......
Viele Grüße,Udo

Hallo Udo1958, vielleicht passt ja dieses Ding hier zufällig oder läßt sich irgendwie passend machen. Ich habe die Maße der Habicht-Klemmhülse zwar gerade nicht im Kopf, aber irgendwie so in der Gegend müßte das doch sein. Oder meine ich das nur?

Ansonsten bau dir das Teil halt selber. Nimm ein Stück passendes Stahl-Rohr (alte Wasserleitung, Rahmen vom Kinderwagen oder sonstwas) und säg dir davon die richtige Länge ab. Dann noch ein wenig mit der Feile planen und die Feinarbeit und anschließend eine mit dem Hammer außen auf den Umfang drauf. Schon haste die schönste Klemmhülse der Welt. Wenn du einen Schlosser oder Dreher kennst, dann kannste dir natürlich auch eine Hülse passend drehen lassen Und falls du einen Werkzeugmacher an der Hand hast, dann kann der dir die fertigen und sogar noch härten, falls nicht, dann funktioniert die aber auch. Wichtig ist die Höhe der Hülse und dass sie klemmt. Natürlich sollte sie auch vom Innen und Außendurchmesser her nicht zu groß sein, da sie sonst eiert und eine kleine Unwucht auf der Welle verursachen kann, was wiederum dem benachbarten Kugellager auf Dauer gesehen vielleicht nicht so gut bekommen könnte.

Frag ruhig, sollst ja was lernen.

Hallo,
ja dank noch mal für die PN - ich denke ich werde es so machen - ich nehm die Distanzhülse als
"Durchmessermuster", und Länge ist dann auch schnell ermittelt....
Die Buchse von Sausewind sieht ganz gut aus, aber irgendwie gefällt mir die Bauanleitung besser -
dann hat mein zweiter Motor ja noch was "persönliches";).........
Viele Grüße, Udo