Mir ist aufgefallen das bei meiner s51 der Schleifpunkt immer und immer früher kommt, wenn ich zum Beispiel im Stop and Go Verkehr fahre. Wenn ich also dann in den ersten Gang schalte zum losfahren, fährt die s51 schon mit gezogener Kuplung los. Was kann ich tun, damit dies nicht mehr auftritt?
Mfg Daniel
Ich würde mal prophylaxisch die Kupplung einstellen, Anleitungen gibts im Forum.
Das richtige Öl verwendet?
qdä
Kupplung einstellen? wenn ich normal starte ist die Kupplung richtig eingestellt, mein Problem ist es ja, das sie immer früher kommt bei stop and go
Und Öl ist auch das richtige
Ich hatte das auch mal. Irgendwann hat die Kupplung dann gar nicht mehr getrennt, unabhängig von der Einstellung, vorher ist der Schleifpunkt innerhalb kürzester Zeit immer früher gekommen.
Ich habe nach einigem hin und her einfach den kompletten Kupplungskorb incl. Paket gewechselt. Auffällig war, dass das Öl nach gerade mal ~1000km richtig hellgrau milchig aussah. War normales Addinol SAE 80W GL3
Nach dem Kupplungswechsel ist das nie wieder aufgetreten.
Ich habe die Bilder noch hier:
https://onedrive.live.com/redi…GxsY&ithint=folder%2c.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=YTHlbSOl6nY
Zwei Theorien gabs: die Reibscheiben haben sich irgendwie im Korb verkantet und Wassereinbruch ins Motoröl. Dagegen habe ich damals den Dichtungsring am Kupplungshebel erneuert und den Bereich mit Wasserpumpenfett eingeschmoddert.
Wasser und Benzin im Getriebeöl sind natürlich nicht hilfreich ... ansonsten deuten die Symptome auf eine Kupplungsscheibe, die sich verzieht wenn sie warm wird.
ok, vielen danke schon mal für die schnellen Rückmeldungen. Klinkt relativ plausibel und werde ich auch auf alle fälle mal nachschauen/ändern.
Hi,
uha, die Kaffebraune suppe ist astreine Emulsion aus Wasser,Rost und Öl.
Die Scheiben dürfen auch mal neu, die sind ja lustig blau angelaufen. Da sind wohl mal ein paar Neuteile fällig.
MfG
Tobias
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