Vielleicht ist die Rückholfeder für die Schaltwippe gebrochen.
kann auch die Hohlwelle sein. Diese greift mit einer Nase in die Rückholfeder
rechts an der Welle auf dem Bild
War bei meiner /1S auch abgebrochen.
Gruß
Donnervogel
Hohlwelle und Feder sind ok, eventuell war aber die Feder falsch verbaut... Kann ich nicht genau sagen, da ich vorher nicht wusste wie es richtig ist. 
Jetzt erstmal neu abdichten, zusammenbauen und testen.
Die Federenden der Rückholfeder zeigen nach innen, zur Motormitte.
Verwende eine neue Seitendeckeldichtung.
Guck bei der Gelegenheit, wenn der Seitendeckel gerade ab ist, ob nicht die seitlichen Bleche der Ratsche verbogen sind, wo der Übertragungshebel rein greift.
Die Ratsche ist ein bewegliches Teil der Schaltung, mit dem reguliert wird, daß du nur immer jeweils einen Gang nach oben bzw. nach unten schalten kannst, also beispielsweise vom 3. in den 2. und nicht gleich mit einem mal vom 3. in den 1. Gang.
Ok, danke. Wo sind denn die Bleche? 
Dazu muß der Kupplungsdeckel ab. Dann sieht man die Ratsche oben rechts aus dem Getrieberaum in den Kupplungsraum reinragen. Dort greift dann zwischen die Bleche ein Hebel rein, der seinerseits wiederum von der Hohlschaltwelle bewegt wird.
Auf dem Bild ist das Teil Nr.12 die Ratsche, in das das der Hebel (Teil Nr.28 ) reingreift.
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