Hiho,
bei nem Kumpel, den ich hier nicht namentlich erwähnen will, ist der Halbmond (die Nut die das Polrad auf der KW fixiert) abgebrochen. Der Rest sitzt noch in der Nut und wir kriegen das da nicht raus. Er hat das schon wie blöde mit WD40 eingesprüht, draufrum gehauen und mit erhitzen hat er es auch schon versucht. Das blöde ander Sache ist das es ein regenerierter Motor M541 ist und der jetzt so nicht zu Einsatz kommt.
Habt ihr Ideen wie man den Rest des Halbmondes rausbekommt ohne die Kurbelwelle zu beschädigen?
Allzeits gute Fahrt!
Gruss und Dank Moe