Guten Abend,
der Halbmond (Scheibenfeder) steckt so fest drin, dass ich ihn nicht mehr heraus bekomme. WD 40, Föhnen, Feuer und Lotkolben bringen nichts.
Ich würde gerne bald wieder fahren. Hat jemand eine Idee??
Danke!!
Liebe Grüße aus Darmstadt
Guten Abend,
der Halbmond (Scheibenfeder) steckt so fest drin, dass ich ihn nicht mehr heraus bekomme. WD 40, Föhnen, Feuer und Lotkolben bringen nichts.
Ich würde gerne bald wieder fahren. Hat jemand eine Idee??
Danke!!
Liebe Grüße aus Darmstadt
Körnel oder Schlitzschraubendreher und an einem der beiden Enden des abgebrochenen Monds mit einem Hammer vorsichtig heraus schlagen. Klappt nach ner Weile - ich spreche aus Erfahrung ;-).
Körnel?
Etwas Körnel o neil
meinst sicher den Körner oder?
Körnel?
Etwas Körnel o neil
meinst sicher den Körner oder?
Na, wer macht sich denn hier über Rechtschreibfehler lustig?
Anyway: Körnerschläge oder ein kleiner Schraubendreher sind die Maßnahme der Wahl. Fruchtet auch das nicht, bleibt als letzte Wahl der Dremel. So Späße wie Lötkolben oder Feuer lassen zwar den Feuerteufel im Manne jubilieren, führen aber sicher nicht allein zum Ziel.
Beste Grüße
Ralf
Mein Tipp: "Halbmond" oder "Scheibenfeder" in die Suchfunktion eingeben und einen der dann auftauchenden Ratschläge nach dem andern abarbeiten:)
Guten Abend,
der Halbmond (Scheibenfeder) steckt so fest drin, dass ich ihn nicht mehr heraus bekomme. WD 40, Föhnen, Feuer und Lotkolben bringen nichts.
Ich würde gerne bald wieder fahren. Hat jemand eine Idee??
Da brauchts schon einen fetten Lötkolben, die Masse an Kurbelwelle schluckt dir die Wäre nur weg.
Feuer würde ich dir abraten, das Gefüge des Metalls könnte sich zum negativen ändern...
Versuche vorsichtig zu arbeiten, meist kommt man mit geeignetem Werkzeug unter den Halbmond und kann ihn vorsichtig raushebeln. Sinnlos darauf rumhämmern könnte ebenso dazu führen das du den Halbmond weiter in die Nut drücktst.
Danke für die schnellen Antworten
Ich versuche es jetzt schon seit Tagen mit Hammer und Schraubenzieher bzw. Körner.
Ich habe das Gefühl das tut sich gar nicht.
Wie viel kann ich den da kaputt machen? Sprich: Wie viel Gewalt/Kraft kann ich aufbringen?
Oder zu jemanden, der es wirklich kann?
Grüße aus DA
Im dümmsten Fall haust du dir die Kurbelwelle krumm oder die Lager kaputt. Da muss man schon mit Sinn und Verstand agieren. Die nächste Eskalationsstufe wäre der schon angesprochene Dremel.
Ich habe den Kurbelwellenstumpf immer von unten mit einem Bock (in der richtigen Höhe) abgestützt, um die Lager weniger zu belasten und damit die Welle nicht krumm wird. Dann kann man einen Schraubendreher (in der selben Breite wie der Halbmond dick ist) an einer Ecke ansetzen und relativ kräftig draufhauen. Dann kommt der auf der anderen Seite langsam hoch.
Gut, dass mit dem stützen werde ich mal zur Schonung machen.
Aber der bewegt sich echt keinen Millimeter. Aber ich glaube, da muss ich alleine durch...
du könntest sogar mal mit einen dremel dein glück probieren. du musst ne schleifscheibe nehmen, dann hast du sozusagen ne kleine flex und kannst ne einkerbung in den halbmond schleifen und den dann mit einem schraubendreher raushebeln ;D
du könntest sogar mal mit einen dremel dein glück probieren.
Es gibt so Tage, da fragt man sich, ob die Leute vor dem Posten überhaupt lesen, worauf sie antworten.
warum, wo ist dein problem? andere erzählen i- was von: "nimm nen hammer und hau auf der welle rum" da sehe ich das rausfräsen des festen halbmondes als sinnvoller
warum, wo ist dein problem? andere erzählen i- was von: "nimm nen hammer und hau auf der welle rum" da sehe ich das rausfräsen des festen halbmondes als sinnvoller
Damit auch du es jetzt verstehst, lese Post #4 und #8 nochmal, gehe in dich und überlege mal ganz genau, wie der Prof das gemeint haben könnte...
Hab da mal was ergänzt... Ralf
Ihr solltet eher auf aronpal rumhacken. Schließlich hat er den Tipp scheinbar noch nicht gecheckt.
ok ich nehm alles zurück.. ich hab das mit dem dremel im 4ten post überlesen... (es war schon spät gestern..)
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