Hintere Verkleidung bei Schwalbe abbauen.

1. offizieller Beitrag

    Guten Abend zusammen.
    Ist die Verkleidung wirklich nur mit 5 Schrauben gesichert? Und sind diese Schrauben in Kombination mit irgendwelchen Muttern befestigt, die irgendwo runterfliegen können und die man dann beim Zusammenbau nicht mehr drankriegt, oder werden die einfach nur reingeschraubt in ein Gewinde? Vielen Dank
    Und die Elektrik trenne ich an dieser Klemme unterm Tunnel, richtig?
    mfg
    Albi

    Bank ab, Schloss raus, oben die eine große Schraube raus, Fußrasten ab (pro Seite zwei Gummischeiben, eine Schale, ein Distanzstück nicht verlieren!), vorne unten kleine Schrauben raus, Kabel ab an der Lüsterklemme.


    Beim Herunterheben den Benzinhahn nicht abreißen, und beim Zusammenbau darauf achten, dass das Kabel auch brav auf seinen Haltelaschen liegenbleibt.

    • Offizieller Beitrag

    Haubenschrauben:
    oben unter der Sitzbank, auch Scharnier
    links und rechts mit Fussraste und je eine Schraube in der vorderen unteren Ecke. Dazugehörige Gewinde ausser bei den Fussrasten (??? die Erinnerung schwächelt) sollten sich im Rahmen befinden.
    Schau buntes Bild.


    Die Verkabelung wird durch einseitiges Lösen von drei Lüsterklemmen getrennt.


    Peter

    Die hintere Verkleidung abbauen ist ganz leicht. Fang einfach an, irgendwo eine Schraube zu lösen, wo es sinnvoll erscheint; der Rest ist immer mehr selbsterklärend (wirst Du sehen). Man kann auch nichts verlieren, was man dann nicht wiederfindet. Du brauchst die Kabel auch gar nicht vom "Lego"-Verteiler trennen, man kann den Panzer bei einer Montage einfach neben die Schwalbe stellen (auf den Kopf). Ist alles absolut narrensicher. Wünsche viel Spaß.

    Vielen Dank! Dann heißt es morgen für mich:Heckpanzer abbauen :D
    Offtopic: ich mache das ganze um meinen undichten Benzinhahn zu wechseln. Ich habe heute bei Dumcke einen bestellt, und zwar einen der "original" ist und für die KR 51/1. Gibts da nen Unterschied?
    mfg

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