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Thema: Hinterrad zentrieren


  1. #1
    Glühbirnenwechsler Avatar von niax
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    Standard Hinterrad zentrieren

    hallo.

    gibt es eine optimale lösung, das Hinterrad zu zentrieren?
    hab jetzt die brett methode genommen, also vorderrad einigermaßen gerade dann ein brett langeführt und das hinterrad daran ausgerichtet. aber einen leichten drall hab ich trotzdem noch.

    gibt es eine elegantere lösung?

  2. #2
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Standard

    Nee, mehr kannst du nicht machen, außer auf beiden Seiten ein Brett anzulegen.

  3. #3
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von net-harry
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    Standard

    Hi,
    Lege das Brett so hoch wie möglich an das Vorderrad an (ggf. mit Schraubzwinge vorsichtig fixieren), so dass Du am Reifen zwei Auflagepunkte (vorn und hinten) hast - dann gibt es beim Hinterrad auch nur eine Stellung, bei der das Brett an wiederum zwei Punkten am Hinterrad anliegt...
    Gruß aus Braunschweig
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  4. #4
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Standard

    Was ihr da meint, ist das Einstellen der Spur. Das Zentrieren des Rades ist etwas anderes.
    Das Spureinstellen mit der Brett geht nur, wenn die Latte auch gerade ist und nicht krumm und verzogen. Vorher also mal die Latte begutachten!
    Man kann auch einen langen Bindfaden nehmen, den auf halber Höhe vorn ans Vorderrad binden und dann straff ziehen. Wenn der Faden dann an allen vier Punkten der Reifen gleich anliegt, dann stimmt die Spur.

    Fragt ruhig ihr sollt ja was lernen! :)

  5. #5
    Simsonfreund Avatar von T.I._King
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    Standard

    wo ich das so lese...

    ich habe meine spur versucht einzustellen ABER:
    ->meine vodere hälfte vom hinterrad schleift am kettenschlauch....wenn die spur stimmt....

    also muss ich wpohl schief fahren....oder?
    so fällt das bei mir auch gar nicht auf...
    [url]http://www.youtube.com/watch?v=yyaRiE1nBsY[/url]

  6. #6
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Standard

    Wenn das so ist, haste entweder irgendwas beim montieren vergessen oder der gesamte Rahmen/Schwinge ist krumm bzw. es ist ein überbreiter Reifen montiert. Im Normalfall sollten so ca. 1-2cm Luft zu den Kettenschläuchen sein.

  7. #7
    Simsonfreund Avatar von T.I._King
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    Standard

    ist bei schiefem rad ja auch:-)
    nee, ma ernst..
    ist denn zwischen mitnehmer und schwingen och eine unterlegscheibe?

    seltsam....

    überbreite reifen...könnt sein....
    [url]http://www.youtube.com/watch?v=yyaRiE1nBsY[/url]

  8. #8
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Standard

    Ja, auf der Achsverlängerung rechts sitzt im Kettenkasten auch noch eine dicke Unterlegscheibe als Abstandhalter, etwa 4-5mm dick.

  9. #9
    Simsonfreund Avatar von T.I._King
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    zwischen kettenkastn und schwinge oder im kettenkasten zwischen ritzel und kettenkasten?

    hast du ein bild?

    danke, wär mir sonst nie aufgefallen...
    [url]http://www.youtube.com/watch?v=yyaRiE1nBsY[/url]

  10. #10
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Die Scheibe sitzt auf der Achsverlängerung genau zwischen dem Mitnehmer-Kugellager (im Kettenrad) und dem Kettenkasten und kostet nur 1,20 Euro. *Klick*


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