mit innen/außen liegendem hinteren Bremsbowdenzug ???

der eine is aus plastik, der andere aus blech? sonst erkenn ich da auch keinen^^

Na, dann will ich den Unterschied gerne mal erläutern:
Bei der alten KR51 und der KR51/1 bis Baujahr Ende '72 war der Bremshebel
des hinteren Bremsschildes in dem selben. Der Bremsbowdenzug verschwand also in dem Bremsschild. Der Starterzug war ohne Stellschraube,
und wurde in ein Widerlager aus Blech, an welchem der Chokehebel befestigt
ist, und am Chokehebel selbst eingehängt. Ab Anfang 1973 befand sich der
Bremshebel am hinteren Bremsschild aussen, und es kam ein verstärkter
Bremsbowdenzug zum Einsatz, an welchem hinter dem Bremshebel mit der
zylindrischen Stellmutti dessen Spiel eingestellt wurde, ähnlich dem Gestänge
an der KR51/2. Ab Mitte der Siebziger kam dann noch der neue Chokehebel
aus Plaste auf, an welchem ein Bowdenzug mit obenliegender Stellschraube
eingehängt wurde.
Letzteres ist dann die neuere Ausführung ! :wink:

Capiche ?

Bremsschild ist die Bremse... Das Runde Teil wo die Bremsbacken und Bremshebel / Nocken montiert sind.

Na ! Da hat unser "Schattenrenner" mir das Wort vorweg genommen !!!

Und es richtig erklärt ! :wink:

Schau doch bei dir nach. Geht der Bremsbaudenzug in die Brems ???

ODer läuft er außen lang an nen Bremshebel ... (und endet nicht in nem Nippel sondern nem Einstellgewinde wo nen beweglicher Nippel drauf ist)

Wenn das Widerlager des Starterhebels aus Blech ist, ist es logischer-
weise die ALTE AUSFÜHRUNG !!! HIMMEL HERRGOTT NOCHMAL !!!!!!!!! Was die Ausführung deiner Hinterradbremse betrifft, schau mal nach,
ob am Hinterradbremsschild aussen ein Hebel dran ist, musst du den Bremsbowdenzug der neuen Ausführung bestellen . Ist da eine Ausspa-
rung, wo von vorn eine Bohrung ist, geht da dann der Bremsbowdenzug der
alten Ausführung rein !

Capiche !?

Zitat von domdey

!!! HIMMEL HERRGOTT NOCHMAL !!!!!!!!![/b]

Capiche !?

Tief durchatmen.... ganz ruhig...und tief durchatmen..... dann mit der Maus unten links auf "Start" dann "Beenden " und dann "Runterfahre".... Nun einen 4eckigen Kasten mit Polsterung in der Mitte suchen reinlegen und bis mogen ausschlafen.

Good N8t sagt Shadowrun....

Bis morgen.... äh heute.... aber später

aaaalso: Meine /1 ist von 75 und hat schon den aussenliegenden Bremshebel, aber noch den alten Starterhebl am Gasgriff

@ domdey: Ich hab da aber so einen Bowdenzug dran wie du ihn für die neue Ausführung beschrieben hast, ao mit einstellmöglichkeit. Kann das so bleiben oder besser nicht? Obs funktioniert kann ich nicht sagen, Kiste läuft noch nicht...[/url]

Guten Morgen !!!

Also, wenn es mit der Länge funktioniert, warum nicht ?
Normalerweise ist es aber so, dass beim alten Starterhebel keine Stellschraube am Bowdenzug, sondern sich am Vergaser befindet.
Bei aussenliegendem Bremshebel an der Hinterradbremse ist die Stellschraube hinten, führt durch den Bremshebel, und wird mit einer walzen-
förmigen Stellmutti eingestellt. Bei innenliegendem Bremshebel ist die Stell-
schraube am Widerlager am Lichtmaschinen-Deckel.

Ich kenn' mich da aus !!!