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Thema: Kabelbaum Simson Duo


  1. #33
    Simsonschrauber
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    Ok, also über die Batterie laufen Rücklicht, Stoplicht und alle üblichen Gleichstromverbraucher. Die Ladung erfolgt direkt über dem Gleichrichter (grätzbrücke), ohne irgendwas dazwischen (Krass). Einzig allein das Zündlichtschloß und die 8A-Sicherung können den Genuss dieser Lösung trüben. Wobei die Blinkerkontrolle auch wieder etwas ungewöhnlich währe, die nutzt den 3Fach-verbinder, der mit 31b gekennzeichnet ist. Masse wird über dem jeweiligen Blinkleuchtenstrang bezogen, es währe dann eine art Wechselblinken. Birne kaputt, Blinkkontrolle aus, so etwa. Das würde auch die Nutzung dieses 3fach im dem Fall erklären, ein Draht geht zum Blinkschalter, einer zum Geber und einer zur Kontrollampe.

  2. #34
    Tankentroster
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    Also sehe ich das richtig, dass der 3 er Verbinder von der Grundplatte nicht verkabelt ist? Bei mir waren hier 2 Kabelstummel und ich zerbreche mir darüber den Kopf.

  3. #35
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    @fraser-Island

    Welchen 3er Verbinder meinst Du?
    Der am ZüLiScha bleibt normal unbelegt.
    Die Blinkerkontrolle kann man auch - ohne Umweg über den nicht vorhandenen Pin 31b - direkt verkabeln.

    Ansonsten gehen von der Grundplatte/Lichtmaschine nur 2 von 4 Kabeln zum ZüLiScha. Das sind braun/weiß zu Pin 2 und rot/weiß zu Pin 59.

    Die anderen beiden (grau/rot über Sicherung und rot/gelb)
    gehen zum Gleichrichter.

    Diese Angaben sind für die originale 6V-Anlage.
    Bei Vape sieht's wieder anders aus.


    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  4. #36
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Da der 3er beim DUO 4/1 nicht belegt und auch nirgendwo intern verbunden ist, kann man ihn einfach zum Verbinden von zwei oder auch drei x-beliebigen Leitungen verwenden.

    duo_plan.jpg

    Peter

  5. #37
    Tankentroster
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    Vielen Dank Zschopower!!!

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