Hallo zusammen, kann mir mal einer den genauen umgang mit dem kaltstarthebel bei ner kr51/1 erklären?(Wann mach ich ihn auf und wann zu)
Hab da leider keine erfahrungswerte, da ich noch ein etwas älteres modell verbaut habe, nicht den plaste hebel, der nicht mehr so fit ist. Möchte halt nur ausschließen, dass es am kaltstarthebel liegt, dass meine schwalli immer so nach 15min keine lust mehr hat zu fahren, und ich sie auch dann noch kaum wieder ankriege.
Wird ja eher dass hier so häufig diskutierte wärmeproblem sein!
Auf jeden fall schon mal vielen dank für ein paar tips!
Mfg aus oberhausen
Dennis