Soooo,
habe den NGK-5kOhm mal eingebaut und ca 100 km getestet mit Kaltstart, Heißstart und allem was dazugehört und was Probleme machen könnte.
Fazit:
Kein Unterschied zum 1K-Stecker. Das Schwälbchen ist weder langsamer geworden, noch schneller, keine Fehlzündungen, gleiches Übergangsverhalten, also alles normal. Weil dieser jetzt vollgekapselt ist, wird sich das Startverhalten bei exttremer Feuchtigkeit eventuell sogar noch verbessern. Mal sehen.

Gruß
Braveheart aus Ascheberg