kette spannen bei der schwalbe KR51/2

Also am Hinterrad hast Du links und rechts die Kettenspanner. Du lockerst erst das Rad, dann ziehst Du das Rad mit dem rechten Spanner soweit zurück das sich die Kette bei Belastung nur wenig runterdrücken läst. Mit dem linken Spanner spellst Du dann dein Hinterrad wieder grade. Danach kannst Du das Hinterrad wieder mit der Achse fest ziehen!

Wie Du schon vermutet hast doch ziemlich einfach!

Gruß schwalbenmona

Hi,

huch meine erste Antwort ist verschwunden????????

Also wie ist das mit dem Kette spannen?

Hinten die Spanner anziehen. Dann die Kette pruefen (wieviel ist ein wenig runterdruecken?), wuerde ich gerne machen wenn da nicht dieser KETTENKASTEN waere.

Gibts hinten fuer die Kettenspanner ein Drehmoment?
Muss nicht die Schwalbe mit einer Person zum spannen belastet werden?

Wie macht Ihr das so? Das bischen Kette hinter dem Lichtmaschinendeckel reicht ja nicht zum pruefen.

Die Spur stelle ich immer mit nem Alu 4.Kant Profil ein. (Beide Raeder parallel)

Harry

Langsam!
Ich machs so:
Ich fahr meistens alleine, deshalb setze ich jemanden meiner Gewichtsklasse
drauf, und schaue das die Kette unten 2 cm durchhängt. Kann man auch bei montierten Kettenschläuchen ganz gut sehen, wenn der Lima Deckel abgebaut ist. Kommt das nicht hin, Achse und Kettenspanner lösen und gleichmäßig nachspannen. Das Rad muß nachher wieder in einer Flucht mit der Schwinge stehen.

Gruß
Thomas

Also hinten links spannen.

Kettenspannung übern Schalcuh überprüfen (Man merkt dort auch die Spannng.)

Dann mit ner Latte die Spur stellen (dafür hinten rechts spannen bzw lösen).

Dann nochmal die Spannung überprüfen und vielleicht wieder links ein wenig lösen.

Na ja nicht vergessen dass die Kette bei 1 Person am meisten belastet ist. Also da auch die Kettensoannung überprüfen.
So stramm muß die Kette auch nicht sein. Mit Kettenschlauch darfste sie vielleicht 2-3 cm hoch und runter bewegen.

Hi,

nur zum Verstaendlis:

Nehme ich dann den kleinen Finger rein in den Kettenschlauch und Kette runterdruecken?

Bisher hab ichs immer so gemacht das ich beim Spannen der Kettenspanner am Hinterrad gedreht habe. Lief das Hinterrad frei hab ich die Spanner weiter angezogen bis sich das Hinterrad spuerbar schwerer drehte. Dann die Kette wieder etwas entspannt, bis das Hinterrad frei drehte. Am vorderen Ritzel liess sich die Kette dann etwa 0,5 cm in Fahrtrichtung druecken.

Harry

Wichtig ist, dass beide Spannschrauben angezogen werden, so das das Rad in Linie hinter dem Vorderad läuft! Die Abstände zw Felge und Schwingenarm stelle ich so ein, dass sie auf beiden Seiten gleich sind. Das kann bei Deinem Model anders sein, glauge ich aber nicht.