Kickstarter rutscht durch, Anschieben ohne Widerstand

Hallo liebes Forum,
ich bin vor kurzem an eine Schwalbe KR 51/2L für 250€ gekommen, da dachte ich kann ich nichts falsch machen. Wie befürchtet läuft sich nicht ganz rund, ich vermute es sind mehrere Probleme, nur leider kann ich sie nicht auseinanderziehen...

Die Schwalbe springt kalt hervorragend an, meist beim ersten Kick. Anschließend gibt sie bei aufgedrehtem Gas ein paar Gasstöße, nimmt das Gas also nicht richtig an, was sich aber nach ca. 20sek legt. Bei der Fahrt läuft alles ganz gut, fährt ihre 60, bis sie richtig warm ist, da hatte ich es auch schonmal dass sie dann wieder kein Gas angenommen hat, was dann aber auch nach ca. 10sek wieder ging. Macht man sie dann warm aus hat man verloren, dann muss man erstmal warten bis sie wieder kalt ist (-> Wärmeproblem)

Soweit so gut, das Wärmeproblem lässt sich ja dank zahlreiche Anleitungen gut beheben.

Letztens bin ich aber allerdings ein kurzes Stück gefahren und danach fing die Schwalbe an komplett andere Geräusche zu machen, viel metallischer, sie rasselt etc. sehr ähnlich wie in diesem Video:
https://www.youtube.com/watch?v=h0OFK-f-cBA
Danach bin ich nochmal ein bisschen gefahren, was in zahlreichen Verpuffungen im Auspuff endete und die Schwalbe gar nicht mehr an ging. Also alles aufgeschraubt ab Vergaser (gereinigt), Zylinder aufgemacht dort aber alles gut. Nachdem dann alles wieder zusammen gesetzt war fiel mir auf, dass durch den Benzinhahn kaum Sprit läuft. Tank hatte innen noch sehr viel losen Rost was wohl von der letzten Reinigung kam, also den noch Tip Top gemacht. Sprit fließt jetzt.
Heute morgen dann zur Arbeit gefahren (trotz des Schepperns...), kurz vorm Ziel wurden die Geräusche dann schlimmer. Als ich nachhause fahren wollte ging nichts mehr. Kickstarter lässt sich ohne nennenswerten Widerstand durchtreten, Anschieben mit eingelegtem Gang ebenfalls ohne großen Widerstand, wird aber von einem hellen Surren begleitet.
PS: Tacho sagt 40.000km

Meine Frage:
Irgendjemand eine Idee was das sein könnte und ob es zu reparieren ist?

Würde mich über Hilfe freuen, LG Lars

Hallo Kai71 und Schwalben_BK. Vielen Dank für eure Antworten! Gestern habe ich mal den Motordeckel an der linken Seite abgeschraubt um da mal reinzuschauen. Als ich das Öl ablassen wollte, habe ich schon böses geahnt... Es war leider kein Tropfen Getriebeöl drinne, es war wirklich komplett trocken und hat schön Silber geglänzt. Die beiden Zahnräder (Primärantrieb und Kurbelwelle vermute ich mal?) haben sich natürlich komplett zerfressen. Auf der einen Seite ist das natürlich richtig ärgerlich weil es hätte einfach vermieden werden können, auf der anderen Seite hoffe ich, dass sich das wieder reparieren lässt.
Genügt es die beiden Zahnräder auszutauschen? Oder ist es wahrscheinlich, dass das Getriebe jetzt auch einen Schlag weg hat? Gibt es da noch irgendwas zu beachten? Würde mich sehr freuen, wenn ihr mir nochmal helfen könntet! LG Lars