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Thema: Könnte das etwas sein?


  1. #17
    Simsonschrauber Avatar von K.P.
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    Meiner Meinung nach sollte man sich die Kiste mal genau anschauen.
    Wenn es dir nicht auf dir Optik ankommt, solltest du besonders die Technik überprüfen.
    Einfach mal hin dort und anschauen.
    Für 150€ wirst du meiner Ansicht nach in dieser Region dieses Moped nicht bekommen.
    Aber nur von den Eigenschaften her, was man der Beschreibung und den wenigen Bildern entnehmen kann.
    Gab es die Papiere eigentlich handrschriftlich ausgefüllt oder sind das Blankopapiere gewesen?

    Schau sie dir an. Im Wiki gibts eine gute Kaufberatung, worauf man bei der Besichtigung achten sollte.
    Bloß nicht blind kaufen.
    Was reinstecken musst du bestimmt sowieso im Nachhinein.

    Von der Beschreibung her, würde ich sagen, dass die bestimmt für 350€ weggehen wird.
    Also anschauen und entscheiden, obs sich lohnt...

    Gruß,
    K.P.
    Wer Reifen auf die Straße brät, braucht ein 2 Takt Heizgerät...

  2. #18
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Der hängende Kickstarter könnte auf eine notwendige Motorzerlegung schliessen lassen. Ab 250 € weitere Kosten für eine Motorregeneration.

    Peter

  3. #19

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    Danke für endlich mal positives Feedback.
    Also werde ich Sie event. Mal anschauen gehen.
    Oder wäre einer so nett mir irgendetwas in der Nähe von giengen Brenz zu Posten sobald er etwas einigermaßen ansehnliches findet? Laufen sollte Sie halt, oder halt mit wenig Aufwand.
    Wãre soooo dankbar.

    -FreshA.

  4. #20
    Museumsdirektor Avatar von moeffi
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    optisch finde ich die absolut verträglich. übergejaucht, ja. aber sieht nicht aus wie müll. technisch ist die info natürlich mager, da steht nur "ddr-zustand". das heißt wahrscheinlich übersetzt "technisch nichts dran gemacht".

    daher stelle ich mal eine mit erfahrung geratene liste der zu erledigenden arbeiten rein:
    - motor regenerieren (250€)
    - vergaser überholen (15€)
    - zündung (wahrschienlich slmz) überholen (15€)
    - Bowdenzugsatz (25€)
    - reifen (50€)
    - schwingenlagerung mindestens hinten (15€)
    - kette, evtl inklu ritzel und mitnehmer (grad keinen preis im kopf)
    - bremsen entstauben und vernünftig einstellen, mit zwischenlagen versehen (5€)
    - auspuff reinigen
    - kleinkram wie sicherungsbleche, dichtungen, gummiteile... (50€)
    - radlager reinigen und fetten

    danach dürfte die schraublust wahrscheinlich erst mal vergangen und das budget alle sein. langfristig kann man sich noch einstellen auf
    - radlager tauschen (25€)
    - federbeine tauschen (neu gekauft 160€, originale hydraulische gebraucht gekauft und aufgearbeitet: 50€. überholung der bei dieser schwalbe verbauten reibungsgedämpften federbeine nicht möglich)

    wie du siehst hätte ich auch "einmal alles, bitte" schreiben können. motor, vergaser, zündung, züge und reifen liegen wahrscheinlich sofort an, den rest kann man erst mal schieben (aber nicht zu lange wenn sie zuverlässig sein soll).

    ich würde auch raten dass die so für 300-400 weggehen wird. wert ist sie meines erachtens nach 200.
    ..shift happens

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