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Thema: Kolben /Startvergaser


  1. #1
    Flugschüler
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    Standard Kolben /Startvergaser

    Heute war ich in einem Ladern der auch mit Simsonteilen handelt.
    Passende Tachowelle habe ich bekommen.
    Ich wollte noch einen Kolben/startvergaser mitnehmen da bei mir der Gummi drassen war ich ihn nur nach abschleifen wieder reingekommen habe.
    Der Verkäufer wollte unbedingt den Vergasertyp wissen. Hatte nur BVF mir gemerkt.
    Er sagte: Unterschiedliche Fahrzeuge( Schwalben 3 und 4 Gang) haben unterschiedliche Kolben. Ich glaube ihn nicht.
    Zuhause nachgesehen. 3 gang : 16 N1 5
    4 Gang : 16 N1 12
    Ab jetzt sammle ich und bestelle im Verand.
    Spreemaat

  2. #2
    Restaurateur Avatar von Restaurator
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    Die Kolben der BVF-Startvergaser, bzw. deren Dichtgummis sind alle gleich!


    Gruß Peter
    Perfekte Arbeit macht dauerhaft Spaß. Murks schafft dauerhaft Verdruss!

  3. #3
    Simsonschrauber Avatar von Castaneda
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    Klar, die Gänge sind ausschlaggebend für die Startvergaserdichtung. Oh man! Wat n Typ.

  4. #4
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    ... und zwar egal ob 16N1, 16N3 oder 19N1. Unterschiede gibt's nur in der Länge der Stellschraube und darin, ob diese eine Kontermutter hat oder nicht.

  5. #5
    Simsonschrauber Avatar von Castaneda
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    Du müsstest eigentlich nochmal hingehn und ihn um die Dichtungen für zwei verschiedene Vergaser bitten. Ma sehn, wat der dann ausm Regal holt

  6. #6
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    Der HÄNDLER hat in Folie eingeschweisste Vergaserersatzteile mit entsprechender Beschriftung.
    Im Oktober wollte ich ein Schwimmerventil dort kaufen. Da wollte er auch den Vergasertyp wissen.
    Ich sagte ihm daß alle gleich sind, auch Trabbi (meine Meinung) Bootsmotor Tümmler usw.
    Er liess mit sich nicht reden.
    Das Schwimmerventil habe ich bei einem anderen Händler geholt.
    Spreemaat

  7. #7
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    Was sich heutzutage so Händler nennen darf...

    Ich würd da ja anders rangehen:

    K(unde): Guten Tag!
    H(ändler): Guten Tag!
    K: Ich hätte gern ne Vergaserwannendichtung.
    H: Was fürn Vergaser?
    K: Egal, was grad weg muss... Was haben sie denn da?
    H: [wühlt durch die Tüten und liest die lange Liste vor]
    K: Ich glaub, das zweite gefällt mir, was war das noch gleich?
    H: [Wühlen, Fluchen, Aushändigen]
    K: So, und jetzt das selbe Spiel mit dem Startvergaser.
    (...)

    Mal sehen, wie lang er das mitmacht.
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  8. #8
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    Schwimmernadelventil von Simson & co. sind doch sicherlich nicht identisch!
    Ich würde meinen, das der Trabant ein wenig größer ausfallende Bedüsung braucht.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  9. #9
    Chefkonstrukteur Avatar von Harlekin
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    Schwimmer nadel ventil das macht nur auf und zu. und da kommt genug durch für due beathmung des kleinen motors

  10. #10
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    Zitat Zitat von Harlekin Beitrag anzeigen
    für due beathmung des kleinen motors
    Du meinst sicher zum betrinken!
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  11. #11
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Zitat Zitat von Harlekin Beitrag anzeigen
    Schwimmer nadel ventil das macht nur auf und zu. und da kommt genug durch für due beathmung des kleinen motors
    Von der Funktion her mag das durchaus stimmen. Aber meine Hand dafür ins Feuer legen, dass im Trabi-Vergaser das selbe Schwimmernadelventil verbaut ist wie im 16N1, würd ich nicht unbedingt. Gibt's hier jemanden, der das sicher weiss?

    Beste Grüße
    Ralf
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  12. #12
    Chefkonstrukteur Avatar von Harlekin
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    ne ins feuer legen nicht Aber davon ausgehen

    Grüße

  13. #13
    Flugschüler
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    Ich habe bei mir gesucht und ein Schwimmerventil gefunden. Vom Trabbi oder vom Wartburg. Liegt ungebraucht ca.25-35 Jahre.
    Die Grundkörper sind austauschbar, aber der Durchlass ist anders.

    Verdammt jetzt bekomme ich keine Bilder rein
    Spreemaat

  14. #14
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    Spreemaat

  15. #15
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    Die Bedüsung der Fahrzeuge ist logischer Weise eine andere. Genau kann ich es nun auch nicht sagen, man sieht aber schon an Ullis Bildern,. das die Düsen Unterschiede aufweisen. Simson, wenn ich mich nicht irre, benötigt ein 15er, Trabbi ein 20er und Wartburg ein 18er Düselchen!
    Um zumindest beim Wabu auf Nummer sicher zu gehen könnt ich in den Keller marschieren, mein Stuhl ist aber grade so schön warmgesessen!
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  16. #16
    Simsonschrauber Avatar von Castaneda
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    Zitat Zitat von gonzzo Beitrag anzeigen
    mein stuhl ist aber grade so schön warmgesessen!
    iiieehhh!

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