kr 51/2 qualmt heftig!

Simmerringe sind schonmal ein guter ansatz. Es kann auch sein das dein Vergaser viel zu fett eingestelt ist.
Tritt das Problem schon immer auf oder erst Plötzlich?
Es kann auch sein das du den letzten Schluck aus der Säule erwischt hast und da viel Öl mit dabei ist.
Sein Gemisch sollte man immer selber mischen, in den Säulen weiß man nicht wie viel Öl, welches Öl und wann es beigemischt wurde. Wenn es schon lange steht kann sich das Öl absetzten.
Es kann auch sein das dein Auspuff schon recht zugesetzt ist und der Sprit darin verbrennt.
Schraub mal den einfüllstutzen am Kupplungsdeckel ab und riech mal am Getriebeöl......es darf nicht nach Benzin riechen.

Wenn der Qualm weiß ist (Getriebeöl) und das nach ner halben Stunde Vollgas nicht weg geht, ist wahrscheinlich ein Tausch der Wellendichtringe angesagt. Die kann man bei der zweier Schwalbe wechseln ohne den Motor zu spalten.

Den Motor kannst Du hängen lassen. Zwei Dichtringe reichen. Für die Kurbelwelle halt. Die anderen könntest Du auch wechseln ohne zu spalten. Aber so lange die noch dicht sind...

Moin,
wenn die Schwalbe in Deinem Avatar die ist, von der die Rede ist, müsstest Du den Motor spalten, um die Simmerringe zu wechseln. ( Auspuff links-> KR 51 oder KR 51/1 -> Motor M 53 )

Grüße
Gerhard

Da er aber 2 Schwalben hat (sagt mir meine Glaskugel) und von einer /2 schreibt,kann man,denke ich,getrost von einer /2 ausgehen