Hi! Hab schon bisschen nach dem Thema gefortscht, aber meistens gehts da um die Unterbrecherzündung usw.
Hab eben die 51/2L mit E-Zündung und wenn sie kalt ist, springt sie super an. Dann hab ich aber zum einen das Problem, dass ab und zu wirklich nur ganz kurz, dass Gas weg ist. Viel schlimmer is aber wenn die Schwalbe warm ist und ich an ner Kreuzung herunterschalte geht sie mit ziemlicher Sicherheit immer aus und an bekomm ich sie nur noch wenn ich nen Berg runter rolle und nen Gang einlege oder eben bis sie wieder kalt ist.
Wärmerwert der Zündkerze guck ich dann mal nach.
Hät auch noch ne kleine Frage zu den bez. der Vergaser. Es gibt ja die 16N1-3 und 16N1-5 oder z.B. nen 16N1-12. Was bedeutet denn diese letzte Zahl?
Danke schonmal für antworten!