Hallo zusammen,
first of all, ich bin kein versierter Schwalbenbastler und gerade in meinen ersten
zaghaften Schritten was die Technik und Co angeht. Davon abgesehen habe ich
mir letztes Jahr eine Schwalbe KR51/1 zugelegt und außer einer netten Überwinterung
noch nichts groß mit ihr angefangen. Da nun aber das Wetter es zulässt und ich
das Gefährt als Student gerne nutzen möchte/muss 
habe ich es nun erweckt.
Springt recht gut an, Vergaser hab ich grundsätzlich eingestellt, im Standgas läuft sie
recht ruhig usw. nur sobald ich einen Gang drin habe und die Kupplung kommen lasse
nimmt sie kaum noch gas an, egal wie weit ich den Hahn aufreisse... dauert
dann so ein paar Sekunden und dann irgendwann dreht sie hoch (viel zu schnell) und sobald ich den 2. Gang einlege, das gleiche Spielchen weiter und und und
Also das Anfahren ist dann eher ein anrollen und irgendwie nicht so optimal.
Hat jemand eine Ahnung woran es liegen könnte? Also im Leerlauf kann man sie direkt
ansteuern, jede Gaszugabe gibt direkt Drehzahl... das Problem ist also
nur da wenn ich in die Gänge schalte 
über praktische Tips (für Anfänger ) wäre ich sehr dankbar
mfg JSL
Kr51/1 Bj.75 / nimmt gas nur verzögert an
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Richtig kuppeln!
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hab auch meinen Nachbarn, der eine andere Simson fährt mal fahren lassen, damit er was dazu sagen kann und er meinte genau das selbe, also am kuppeln kann es nicht liegen, aber danke für den Hinweis
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hm, um es klarr zu stellen, wenn du denn 2 gang eingelegt hast und ca. auf 30 km/h bist, nimmt sie dann das gasgeben richtig an??
wenn nicht ist es ein leistungs problem, das sie unter last keine kraft mehr hat.
oder deine radlager sind total im eimer, lässt sie dich denn leicht schieben??? -
hallo!
ich hatte das problem auch mal. Damals war es der Simmerring. Wenn du weißt was die zwei wichtigen Simmerringe sind, schau sie dir mal genau an. Ich hatte damals einen 22er auf der kupplungsseite, bis ich das raushatte...schaust du mal ob auf dem Ring ne 20 oder 22 steht und meldst dich nochmal! -
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hm.....
wenn er es soweit hat das er die nummer sagen kann, kann er ihn auch fast tauschen dann weis er mit sicherheit das es daran nicht liegen kann -
Ich würde ja sagen, dass dein Gemisch irgendwie nicht stimmt.
Schaue mal ob das löchlein vor dem Nadeleingang richtig frei ist und ob die Nadelhöhe sowie Nadeltyp stimmt.
Auch wenn es im Leerlauf geht, unter Last scheint sie ja Probleme zu machen.
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