kr51/1k: korrekter auf/anbau zylinder->flansch->vergaser???

hallo,

muss an meinem vogel einen neuen vergaser anbauen, der bei dem alten an der bohrung zum befestigen eine ecke abgebrochen ist und somit der vergaser nicht plan sitzt und suppt.

leider weiss ich nicht wie der korrekte aufbau von zylinder zum vergaser ist, soll heissen: in welcher reihenfolge werden welche teile angebaut??

momentan ist es bei mir so: zylinder->dicke flanschdichtung->vergaserflansch->dicke flanschdichtung->vergaser.

ist das so richtig? welche dicke sollten die flanschdichtung haben? und welche dichtungen muss ich nehmen?? kann ich auch hylomar verwenden, da vom zylinder zum flansch schon einige stärkere riefen am zylinder sind??

das ich den flansch vorher plan schleifen soll hab ich schon mitbekommen

ich danke euch, vlt. kann jemand ein bild mit dem richtigen aufbau beifügen.

psypreacher

hallo prof,

hab den thread wohl übersehen, hab hier ca. 50 tabs offen, glaube ich lese gerade das komplette forum durch ,-)

ich gelobe besserung!

welche stärke muss den die dicke plastescheibe haben? gibts ja in verschiedenen ausführungen...und kann ich statt den papierdichtungen auch hylomar nehmen? wie gesagt etwas stärkere riefen auf der zylinderseite zum verbindungsstück...

danke herzlichst
psypreacher

danke schwarzer_peter, bei dumcke wollt ich eh bestellen, der tab ist noch offen... also kommt das gleich mit auf die liste ,-)

merci für die wie immer super schnelle hilfe.

psypreacher