KR51/1s springt nicht mehr an/Benzinversorgung

Ich weiß, dieses Problem ist sehr lästig. Aber ich bin auch mit der Suche am Ende.

Ich habe meinen Motor bei dumcke regenerieren lassen. Vorher lief er, aber die Kompression war mangelhaft. Deshalb wollte ich den Motor in dem Zug direkt komplett überholen lassen.

Nun springt er nach dem Einbau jedoch nicht mehr an. (Bzw. er springt sehr schlecht durch anschieben an, und wenn er an ist, habe ich keine Leistung)

Hier das, was ich schon kontrolliert habe:

Zündung(VAPE) eingestellt.
Zündfunke überprüft. Er ist da und stark(Er tat weh )
Vergaser auf Grundeinstellung gebracht
Schwimmer eingestellt
Vergaser gereinigt
Andere Zündkerze (obwohl der Funke voher da war)

Mein Verdacht liegt jetzt am Benzinfluss.
Wenn ich den Schlauch vom Vergaser abziehe, läuft genug Benzin raus. Auch wenn ich den Schlauch nach oben halte, läuft das Benzin immernoch.
Wenn der Schlauch aber auf dem Vergaser sitzt, sieht man an den Luftbläschen im Schlauch, dass sich da nichts tut.

Jedoch war in der Vergaserwanne Sprit drin. Eigentlich genug, um den Motor starten zu können. Es tat sich aber nichts.

Hat jemand noch einen Tip, den er mir geben könnte?

So. War beides mit bei dumcke. Zk ist feucht, aber nicht nass.
beim kicken zündet Sie manchmal. Mit voll aufgedrehtem Gas und startvergaser, geht aber aus, sobald ich den gasgriff zurück drehe. Mit dem voll aufgedrehtem gasgriff ist es auch eher nur ein tuckern

N regelmäßiger Zündfunke ist ja da. Und schön stark ist er auch

Update: zk wird doch richtig nass

Ich weiß zwar nicht was es war, aber Sie knattert wieder