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Thema: KR51/2 mit Auspuff links?


  1. #17
    Chefkonstrukteur Avatar von southpole
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    räder sind gleich, den rest darfst zurückgeben. gut möglich dass typenschild falsch ist, daher schau mal in die liste mit deiner nummer.

  2. #18
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Also die Räder kannst du behalten, der rest passt leider nicht.

    MfG

    Matze

    Und wieder zu langsam...
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  3. #19
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    also laut nummer unter der sitzbank, ist das teil baujahr 1984.
    laut typenschild 1986. die nummern sind also nicht identisch.....

  4. #20
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    '84 gabs aber keine einser Schwalben mehr. Irgendwas ist da komisch.
    Vielleicht hast du einen Austauschrahmen?

    MfG

    Matze
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  5. #21
    Chefkonstrukteur Avatar von southpole
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    aufs typenschild brauchst nicht viel geben, aber 1984 hm, ersatzrahmen vielleicht?

    Was mir aber noch aufgefallen ist, deine Motorhalterung, dieses Blech sieht ganz anders aus wie original, da wurde sehr sicher mal geschweißt oder was meint ihr?

  6. #22
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    sorry!!!!!!!! hab mich verlesen.

    beide nummern sind bj 84. aber wie gesagt nicht gleich.

  7. #23
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    Auf Typenschild und Rahmen sind 2 verschiedene Nummern? Verstehe ich das richtig?
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  8. #24
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    Wie gesagt, das Typschild ist höchstwarscheinlich für die Tonne.
    Soweit ich weiß sind die Ersatzrahmen, welche zu DDR-Zeiten produziert wurden mit Aufhängungen für Beide Motortypen ausgestattet gewesen. Quasi Universalrahmen kann das jemand bestätigen?
    Sind die Rahmennummern eigentlich stark unterschiedlich oder könnte evtl. auch nur ein Zahlendreher passiert sein?


    MfG

    Matze
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  9. #25
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    ja genau. die eingeschlagene nr. auf der sitzbankhalterung beginnt mit 12.... und die auf dem typenschild mit 13...! fallen aber beide unter bj 84.

  10. #26
    Chefkonstrukteur Avatar von olympiablau
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    Detailfotos vom Sitzbankträger bitte. Mir schwant Schlimmes...... Muss aber nicht.
    Nicht, dass da jemand nicht nur ein falsches Typenschild drangepappt hat.
    Selbst wenn es ein Tauschrahmen wäre, würde dann nicht /2 auf dem evtl. alten Typenschild stehen. Da ist mehr im Busch.
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  11. #27
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    Zitat Zitat von Simsonmatze Beitrag anzeigen
    Wie gesagt, das Typschild ist höchstwarscheinlich für die Tonne.
    Soweit ich weiß sind die Ersatzrahmen, welche zu DDR-Zeiten produziert wurden mit Aufhängungen für Beide Motortypen ausgestattet gewesen. Quasi Universalrahmen kann das jemand bestätigen?
    Sind die Rahmennummern eigentlich stark unterschiedlich oder könnte evtl. auch nur ein Zahlendreher passiert sein?


    MfG

    Matze





    also hier mal die nummern:
    Rahmen: 1260420
    Schild: 1306389

    ..nur für den fall, dass ich die tabelle total falsch lese oder so. die zahlen sind so richtig. war grad zur sicherheit nochmal schauen.

  12. #28
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Also da is was gewaltig komisch dran...
    Die Tabelle Lese ich genau so wie duund Komme zum Schluss: 1984.


    MfG

    Matze
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  13. #29
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    Zitat Zitat von Simsonmatze Beitrag anzeigen
    Soweit ich weiß sind die Ersatzrahmen, welche zu DDR-Zeiten produziert wurden mit Aufhängungen für Beide Motortypen ausgestattet gewesen. Quasi Universalrahmen kann das jemand bestätigen?
    Ja gibt es definitiv solche Universalrahmen.

    edit: aber schaut auch mal die hintere motoraufhängung an, da passt auch was nicht

  14. #30
    Schwarzfahrer
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    Zitat Zitat von olympiablau Beitrag anzeigen
    Detailfotos vom Sitzbankträger bitte. Mir schwant Schlimmes...... Muss aber nicht.
    Nicht, dass da jemand nicht nur ein falsches Typenschild drangepappt hat.
    Selbst wenn es ein Tauschrahmen wäre, würde dann nicht /2 auf dem evtl. alten Typenschild stehen. Da ist mehr im Busch.

    hier die bilder....
    Angehängte Grafiken

  15. #31
    Chefkonstrukteur Avatar von olympiablau
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    Also das Typenschild scheint durchaus echt zu sein, nur eben nicht für Deinen Rahmen. Sieht man auch schön an den Nieten. Normal gehört da je ein Kerbnagel zur Befestigung rein. Aber das nur nebenbei. Am Sitzbankträger kann ich jetzt nicht wirklich was erkennen, was auf Manipulationen schliessen lässt.
    Jemand noch ne Idee? (Die Dämpferaufnahmen sprechen für Austauschrahmen oder?)
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  16. #32
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Also ich stelle jetzt mal ne Gewagte Theorie auf:

    Herr XXX aus der DDR hat eine 2er Schwalbe Baujahr 1984, Fin 1260420. Eines Tages hat er einen Unfall und der Rahmen wird unbrauchbar. Daraufhin geht er zur IFA-Vertragswerkstatt und lässt seine Bezehungen spielen, worauf Ihm ein Ersatzrahmen eingebaut wird. Die Rahmennummer wird vom alten Rahmen übernommen. Diese Rahmen wurden ohne Typschild verbaut. Herr XXX verkauft seine Schwalbe an Herrn YYY, einen Jugendlichen Pfuscher aus der Nachbarschaft, der einfach irgend ein Typschild rankleistert , das noch in der Ecke lag (Die Nieten sind nicht die original Befestigung) wegen einem Motorschaden hängt Herr YYY noch einen einser Motor rein und fertig ist die Bastelbude.

    MfG

    Matze
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