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Thema: KR51/2 BJ 85, komisches Gasverhalten


  1. #1

    Registriert seit
    21.04.2011
    Beiträge
    1

    Standard KR51/2 BJ 85, komisches Gasverhalten

    Hi,

    Meine Schwalbe läuft eigentlich recht gut, flott und sparsam.

    Ich hab nen 16N11 Vergaser, den auf 2 1/2 öffnungen eingestellt, Standgas tuckert ein wenig, aber ok.

    Wenn sie kalt ist läuft die gut.

    Wenn sie wärmer wird, kommt ein komisches verhalten.

    Wenn ich gas gebe, dann gibt sie "doppelt", heisst, ich gebe gas, drehe den hahn zurück und dann gibt die "nochmal" gas, odder hält das Gas länger. Intervall ca 1sekunde von meinem Gaswegnehmen und ihrem. Beim Schalten ist das sehr ätzend und peihlich.

    Dann zieht sie auch nicht mehr so gut.

    Vergaser, Zündkerze sind ok. Auspuff auf AoA1, Sonst alles original. Sie hat letztes jahr vom Schrauber eine neue kette bekommen.

  2. #2
    Flugschüler Avatar von Brooklyn112
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    473

    Standard

    Also das mit dem AOA1 solltest du hier vielleicht nicht unbedingt erwähnen, da dieses Forum " Tuningfrei " ist

    Hast du deinen Vergaser im kalten Zustand eingestellt?? Bei 2 1/2 Umdrehungen beim Standgas oder bei der Luftschraube? Der Motor muss gut warmgefahren sein um den Vergaser einzustellen, da die Einstellung ja für die Betriebstemperatur gelten soll.
    Ich bin so froh das ich n Hähnchen bin!

  3. #3
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Standard

    Das kann die Bohrung für das Krafstoffgemisch , oder die Düsennadel sein , die Nadel eventuell vergnaddelt oder die Bohrung verschmoddert , oder auch ein losen oder verzogener Ansaugstutzen
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  4. #4
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
    Registriert seit
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    Leimen
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    3.061

    Standard

    Oder der Motor läuft etwas zu fett..Das würde evlt. das Hochdrehen nach dem Gaswegnehmen erklären
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  5. #5
    Simsonfreund Avatar von Hauptstadt-Schwalbe
    Registriert seit
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    Berlin
    Beiträge
    1.622

    Standard

    Oder vielleicht spielt Nebenluft auch eine Rolle...
    Vielleicht hakt die Teillastnadel auch ein bisschen...

    Gruß Hauptstadt-Schwalbe
    Schwalbepilot.de | Alles rund um die Simson Schwalbe

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