KR51/2 L - Rück- und Bremslicht TOT

Mahlzeit allerseits....

Hab mir jetzt seit 11 Uhr heute an einer 2L voll die Zähne ausgebissen...

- Frontlicht läuft
- Parklicht läuft
- Verkabelung nach Moserplan EXAKT verkabelt
- Alle Kabel durchgemessen
- 3 NEUE Zündschlösser durchprobiert
- Spulen ALLE durchgemessen - den Ohmzahlen/Voltzahlen nach alle im Grünen Bereich
- Alle Stecker mit Kontaktspray behandelt
- Birnen auf richtige Werte und Gangbarkeit gecheckt

Und dennoch kommt hinten kein Saft an...

Hat noch irgendwer eine Zündende Idee woran es hapern kann dass es hinten duster bleibt ???

Grüße
Olaf1969

Alt, aber Funktionstüchtig....

Ich Prüflampe jetzt noch mal nach einer Schaffens- und Denkpause durch...

Ist echt zum Kinderkriegen !!!

Grmpf...

EDIT:

Aus der Lichtmaschine bekomme ich an Wechselspannung einmal 6komma ebbes für Frontlicht, 3komma ebbes und 8komma ebbes....

Könnte das sein, dass da auf der Nachbau-Grundplatte die falschen Spulen drauf sind ??? Oder sollte ich HINTER der Drosselspule mal messen ???

Fakt ist: Das Ding lief vor 3 Wochen MIT Rück- und Bremslicht einwandfrei...

Könnte der braune Baustein einen Batsch haben ???

Ich weiß leider nicht aus noch ein... Helft mir mal auf die Sprünge mit der Elektronikschaltung wo ich was übersehen haben könnte...
KRIESEbekomm....

SODELE....

Es liegt eindeutig an der Spule auf der Grundplatte... Entweder sitzt da unten ein Wackelkontakt Kabeltechnisch, oder die Spule ist an sich hinüber... Nachdem das ganze 8komma ebbes Volt rausblies, hat sich das ganze auf 6kommaebbes reguliert und gegen NULL aufgelöst... (Tjajaaa - Nachbauschiet eben)

Nixdestotrotz wäre mal eine Feststellung der folgenden Daten für´s Wiki mal Interessant:

WAS KOMMT GENAU AN SPANNUNG/VOLT/SAFT aus der Lichtmaschine RAUS ???

und:

WAS KOMMT AUS DER LADESPULE/DROSSEL RAUS ???

Grüße

Olaf1969

An der Klemme die von der (neuen) Grundplatte hoch zum Verteiler führt kommt nix mehr an.... Geht als Garantiefall zurück an Absender...

Muss ich Sonntag mal ausbauen, vielleicht ist ja nur die Lötstelle an der Spule im Eimer..

Gruß
Olaf

Tja - DAS habe ich nun auch festgestellt. Das Ding geht retour