KR51/2 nach sehr langer Standzeit wieder in Betrieb nehmen - Tipps?

Hallo 0815Nick!

Wenn du die Schwalbe das erste mal starten willst würde ich dir eine umfassende Wartung empfehlen! schau mal hier im Nest ins Wiki (Menüpunkt wiederinbetriebnahme) , da findest du alles über einstellungen usw.
Die Wellendichtringe werden nach so einer langen Standzeit sicher den Geist aufgegeben haben, diese zu wechseln ist bei deiner Schwalbe allerdings kein großes Problem!
Du kannst mal die - in den Kerzenstecker eingesteckte Kerze mit dem Gewinde an den Rahmen halten und Kicken (vorher zündung anmachen). Wenn dann ein Funke, der schön Blau ist, kommt kannst du mit dem Vergaser saubermachen weitermachen! allerdings würde ich vorher noch die Benzinversorgung (Tank,benzinhahn, leitung) saubermachen, weil sonst logischerweise der saubere vergaser direkt wieder zu ist! bau (wenn vorhanden) den Benzinfilter in der leitung aus, der ist bestimmt zugesetzt! mach einen Ölwechsel und dann ist gut.. wenn se dann nicht läuft melde dich wieder

Wenn sie so lange gestanden hat,würde ich erstmal ganz vorsichtig am Polrad drehen ob sich die Kurbelwelle drehen läßt.Wenn nein,etwas WD 40 ins Zündkerzenloch und dann nach ein paar minuten das Polrad vorscihtig hin und her ebewegen. Und sehen ob sich was tut. Kicker würde ich die ganze Zeit nicht benutzen !!!
Andreas

Nick,
Kosten: wenn du Glück hast und wie beschrieben Stück für Stück vorgehst, evtl. gar nix! Oder ein Paar € für Dichtungen. (Benzinhahn, Vergaser, Tank, Auspuff, kann man günstig hinbekommen, alles zusammen müsste neu bei ca. 130€ liegen)
Wenn du Pech hast und da ne verbastelte Möhre im Schuppen gegammelt hat - 1.000€, wenn du sie Verkehrssicher haben willst.

Grüße Boris

edit: Fahrwerk und Kette nicht vergessen, Kette - ca. 15€ oder so...

Mindestens ne neue Batterie wird schon rein müssen, die is hin und somit keine Blinker und Hupe. Kurbelwellendichtringe sind einigermaßen wahrscheinlich, sollte man zumindest im Hinterkopf haben. In neues Getriebeöl sollte man investieren. Reifen kann man nach mindestens 10 Jahren auch schon mal kritisch begutachten.

Rocker sein. Hahn auf, antreten und gucken was geht und was nicht. Mann oder Memme?

Da bin ich lieber Memme und rette so manchen alten Motor(Kolbenringe)
Andreas

Was man schreibt und man in so einem Moment tut, unterscheidet sich oft. Ich glaube vor der Kiste stehend ist das Jucken im Fuß stärker.

Steht schon auf der verlinkten Seite zur Wiederinbetriebnahme oben, möchte aber noch einmal speziell darauf hinweisen:

Nach so langer Zeit ist der Vergaser innen komplett mit Grünspan verschmoddert durch das ganze großflächig vorhandene Messing an den Düsen und am Schwimmer, jedenfalls, wenn der Vergaser vor der Pause nicht leergefahren wurde (was man zwanglos annehmen kann). Man braucht es nicht probieren, da Benzin einzulassen. Tut man es trotzdem, entsteht sofort eine grüne Suppe, die dem Motor sicher nicht gut tut, falls davon doch etwas durch die Hauptdüse in den Motor gelangen sollte.

Also erst auseinandernehmen, reinigen, dann verwenden!