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Thema: KR51/2 Transport


  1. #33
    Tankentroster Avatar von Rockoon2432
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  2. #34
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    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  3. #35
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    Och Leute .

    Ich sage Lenkerpendeln vorraus...

  4. #36
    Glühbirnenwechsler
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    Also wenn ich die Bilder so seh, dann krieg ich die Schwalbe wahrscheinlich auch ins Handschuhfach.

  5. #37
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    Dieser Thread ist jetzt ein Wettbewerb. Überbietet jemand 4 LKW?
    Schwalbe mit Alarmanlage? --> http://bit.ly/VKh4rI (geht wieder!)

  6. #38
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Zitat Zitat von damaltor Beitrag anzeigen
    Dieser Thread ist jetzt ein Wettbewerb. Überbietet jemand 4 LKW?


    Gewonnen. Zurück zum Thema, bitte.
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  7. #39
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Hast du nicht...
    http://www.funny-downloads.de/alte-i...transport6.jpg

    Es wäre für mich interessant zu wissen, was der Eisbär denn arbeitet, klingt ziemlich interessant.


    Jonas, der auch gerne mal mit 612PS unterwegs ist
    Klaus-Kevin, lass das!

  8. #40
    Tankentroster Avatar von Rockoon2432
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    Ich habe noch ein paar Bedenken seit dem letzten Transport zum Zollamt....
    Da ich meine Schwalbe in einen Opel Corsa verladen musste, wurde sie gelegt mit demontiertem Lenker und ausgebautem Vorderrad. Ein Kumpel hat geraten sie auf die Bremspedal Seite zu legen, da sonst der Kickstarter kaputt geht auf der anderen Seite. Nach dem Transport hat sie gesifft, bei der Zündung und beim Kettenschutz... Also abgeputzt und den Lichtmaschinendeckel sauber gemacht und den Kettenschutz auch von innen. Aber jetzt sifft sie WIEDER, beim Kettenschutz und sonst noch irgendwo...
    Werde heute nochmal den Motor gründlich mit Bremsenreiniger saubermachen und die Zündung ausbauen (VAPE 12V) und dahinter gucken obs dort geifert und den Ölstand nochmal kontrollieren. Früher hat sie nie Öl verloren :/
    4-Takte? Mit 2-Takten gehts ja auch :D

  9. #41
    Glühbirnenwechsler
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    Wie hier vielleicht der ein oder andere überlesen hat, ich werde eine komplett zerlegte Schwalbe holen, bei der sämtliche Flüssigkeiten schon lang abgelassen sind, der Motor ist teilzerlegt. Folglich kann es keine gravierenden Transportschäden geben, da die Schwalbe sowieso komplett neu aufgebaut werden muss. Kratzer, Dellen usw. brauch ich also auch nicht befürchten, und da alle zerbrechlichen Teile demontiert sind und in Kisten verpackt werden, kann auch hier nichts passieren.
    Ich denke man kann hier auch zu machen, da das Thema ausreichend behandelt wurde und meine Fragen soweit geklärt sind. In ner Woche gehts los und ich werde mich danach dann mal ordentlich vorstellen, sobald ich weis womit ich es zu tun habe und welche Fragen vielleicht noch offen sind.
    Also an Mod's bitte schließen.

    /edit by qdä,

    aber gerne doch.
    Geändert von Quacksderaeltere (10.06.2012 um 17:01 Uhr)

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