KR51/2 umbau auf 60ccm

Du must darauf achten das dadurch deine ABE erlischt und damit auch dein Versicherungsschutz. ImFalle eines Unfalles must du dann alle kosten selber zahlen. Die Versicherung wird sich weigern auch nur 1 cent zu zahlen. Größere Maßnahmen wären dann eventuell ein Umzug in die JVA oder die Beräumung deines Kontos. Aber sonst funzt das alles wunderbar.

MfG Tilman

*lol*
Umzug in die JVA nun vielleicht nicht gleich sofort, solange beim Unfall niemand gestorben ist, aber Beräumung des Kontos mit Pfändung von Haus Auto und Schwalbe wegen Schadenersatz, lebenslangem Unterhalt und rollstuhlgerechtem Hausumbau für das querschnittsgelähmte Unfallopfer sind locker drin.

Lies deinen Versicherungsvertrag (das Kleingedruckte)! Da steht drin, das die Versicherung im Schadenfall bei ungenehmigtem Umbau von ihrer Leistungspflicht frei wird.
Also gut überlegen, ob du ein Leben lang für einen Rollstuhlfahrer Sponsor sein willst. *lol*

Zitat

Original von Prof:
[quote]
diplomierten Nachwuchs-Verkehrstoten bei RZT & Konsorten kein Weg vorbei

MfG
Ralf

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herrlich!!! diplomierte nachwuchs-verkehrtoten....*looooool*

BRAVOO!!! Prof!

Zitat

Original von posy:
hallo
will meine simme auf 60 cmm satz aufrüsten,auf was muß ich achten bzw gibt es da größere umbaumaßnahmen

danke mal schon im vorraus

posy

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Eigentlich nicht, das sollte ohne Probleme passen. Nicht vergessen, beim 60er sollte man schon einen größeren Gaser verwenden oder zu mindest den orginalen ausdrehen lassen...
Probleme gibts nachher nur, wenn du einen Reso-Auspuff montieren willst, da bekommst du Probleme mit der Fußbremse aber AOA ist eh viel unauffälliger

moin leutz .ich werd mir auchn größeres ritzel montieren .dadurch wird die simson nicht unbedingt schneller da ich sie magerer einstellen kann. mir geht da eigendlich eh nur um die laufruhe und evtl weniger verbrauch (wenns denn was bringt ,mal sehn).
was mich wundert :
warum gehn hier immer alle ab wenn jemand tuningbezügliche fragen stellt ?
also hier wird wohl jeder seine eigenen entscheidungen treffen koennen denk ich mal.
außerdem , wer sagt das tuning nur fuer die straße ist ? also ich hab massig gelände hier was privat ist.
find zwar schoen das hier alle so besorgt um den versicherungsschutz sind und dem ist auch nix hinzuzufügen ,aber was hier abgeht find ich persönlich unter aller sau . sorry will keinem aufm schlips treten .aber sowas hab ich auch auch schon mal in nem autoforum erlebt und da gabs dann irgendwann nur noch streit .
also meine meinung .entweder helfen ,dann von mir aus auch mit vermerk von wegen versicherung, oder garnix posten .und wenn schon von strafen reden dann doch bitte ein bischen realismus.

nix fuer ungut

grouvie

ajo die posting nachschreiber mag ich besonders .ich finde einmal anschiss reicht in nem tread und nachplappern ist blöd

@ grouvie

Das hier ist ein Liebhaberforum. Dieses Forum ist für die Leute gedacht, die ihr Fahrzeug möglichst lange und auch im ORIGINALZUSTAND erhalten wollen.
Gegen Umbauten aus Gründen der Sicherheit oder eben auch der Motorradevolution hat hier keiner was? Siehe Dieselschwalbe oder Scheibenbremsen ... LED-Licher und und.

Was allerdings nicht gerne gesehen wird, sind umgebaute, aufgemotzte und frisierte Fahrzeuge, die 100 laufen und noch die besch***** Serienbremsen haben. Da langen sich viele hier aus dem Forum an den Kopf (mich eingeschlossen) und deshalb wird halt so reagiert.

Hier sind alle Leute willkommen, die nicht die Absicht haben, ihr Fahrzeug zu verheizen. Leute die ihr Fahrzeug pflegen und es im Originalzustand halten sind hier willkommener.

Die Leute hier haben auch Recht, wenn sie dich warnen und versuchen davon abzuhalten. Ich möchte auch nicht, dass du mich wegen deiner überforderter Bremsanlage vom Mopped holst.

Als verzichte drauf oder suche dir doch ein anderes Forum.

So denn

Johannes

hi
schoen das du mich gleich so anfährst ,so von wegen such dir nen anderes forum
damit wieder runtekommst mal was zu mir
ich hab ne sr50 bj 88 .durch einige einstellungen will ich erreichen das sie ruhiger ist und vielleicht auch weniger schluckt problem : sie wird langsamer werden . also vorne ein ritzel mit 2 zähnen mehr druff um die 60 wieder zu schaffen .
zusammenfassend : ich will ne ruhige kiste.
heizen interessiert mich eh nicht.oder glaubst du ich riskier meine kl3 wegen son nem quatsch.
dachte das wär eigendlich schon klar
hoffe du bist nun glücklich und ich bekomm vielleicht auch ne antwort ob mein gedanke so möglich ist
und nu bitte nicht wieder versicherungsschutzblah .hab ich nu oft genug gesehen

mfg

grouvie

ps. ich geb dir ja recht mit den 100kmh dingern .mich ärgert ja auch nur die ausdrucksform mancher originalfetischisten

wieso mehr hubraum ?
hab ich nicht von gesprochen
aber gleich nochmal ne frage
solang ich unter 50 qcm und 60 kmh bleib darf ich rumändern ,oder ?

oh man *stöhn*
wie muß ich eigendlich noch formulieren ?
ich hab nicht von 60ccm geredet sondern von einstellungen und vom ritzel .
wildes gebastel halt ich auch nix von ,ok .
aber nu zählst echt so langsam erbsen *fg*

gruß

grouvie

nu weiß ichs du beziehst dich auf den thread .

ich hab den thread nicht erstellt .
hab nur infos gesucht und mich geärgert das nur versicherungs geschwätz zu finden war .
mein erster beitrag ( ausschnitt) :

moin leutz .ich werd mir auchn größeres ritzel montieren .dadurch wird die simson nicht unbedingt schneller da ich sie magerer einstellen kann. mir geht da eigendlich eh nur um die laufruhe und evtl weniger verbrauch (wenns denn was bringt ,mal sehn).
was mich wundert :
warum gehn hier immer alle ab wenn jemand tuningbezügliche fragen stellt ? ..........

also nix von 60ccm *fg*

ah ich seh es hat sich erledigt
hab mich schon gefragt ob ich doof bin