Hallo,
ich restauriere eine Kr51 von 66.Nun ist der Motor vom Regenerieren zurück und ich habe keine Ahnung wo die Züge eingehangen werden müssen.
Wer kann mir helfen?
Danke chinaski
Kr51 3Gang Handschaltung wo Kupplungszüge einhängen?
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Hi,
auch die /1 von 1966 hat nur einen Kupplungszug und der wird oben auf der rechten Motorseite leicht unterhalb des Vergasers in den Betätigungsarm eingehängt.
Beim Auseinanderbauen immer schön viiiiiiiele Fotos machen oder ein Schwalbebuch zu Rate ziehen :wink:
Peter
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Gut dann lag ich richtig nun muss ich nur noch rausfinden wo die anderen beiden Züge hinkommen. Logischerweise links in den anderen Arm aber welcher wo?
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Das Problem habe ich ebenfalls gelöst.
Doch dort wo ich den einen Zug einhänge ist genau der Arm anden der Kupplungszug kommt.Habe auch auf dem Kupplungszug null Spannung.Das war vorher nicht der Fall.
Wer weiß was?
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Du musst die Kupplung am Motor nach der Motorenüberholung neu einstellen .
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Gut werds probieren.
Danke
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Hi!
Bin gerade beim Zusammenbau. Jetzt gerade bei der handschaltung und irgendwie ist es nicht ganz klar, wie das alles eingestellt wird. Also die Züge ind eingehängt, jeodch weiss ich nicht genau, wie ich sehe, in welcher "Stellung" die Hebel am Motor sein sollen und wie demzufolge dann der Griff zusammengebaut wird.
Konkret geht es darum, in welcher Stellung der Kupplungsgriff mit dem Bowdenzugteil verbunden wird. Zudem welcher Bowdenzug in welchen "Gang" kommt...
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Aber DAS BUCH hast Du schon konsultiert? (Seite 122)
Peter
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Ja, aber ich kann mich nicht erinnern, dort etwas passendes gesehen zu haben. (Habe es jetzt aber grad nicht zur Hand)
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Aber DAS BUCH hast Du schon konsultiert? (Seite 122)
Peter
Hallo,
habe jetzt nochmal in DAS Buch geschaut, aber bei Bild 178 kann ich nur sehen wie die Seilrolle eingelegt wird, nicht aber welcher der Seilzüge für "rauf bzw runter" schalten ist.
Das die Handschaltung dann im zweiten Gang sein soll ist auch klar - aber wie sehe ich, (bei demontiertem Kupplungsdeckel, welches der Zweite gang ist?LG
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Polrad drehen und die Umdrehungen des Abtriebritzels ansehen. Schnell= hoher Gang, langsam= niedriger Gang
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