Hallo Simso und Duofreunde!
Mir ist heute bei der Fahrt mein Auspuff abgerissen. Wie genau weiß ich nicht, aber die Sache ist nur, ist es möglich das Ding irgendwie zu schweißen? Für jeden Tipp wär ich dankbar, ich wollt mein Duo eigentlich noch nicht dem Schrott überlassen 
Hier ein paar Bilder von meiner Handykamera
Beste Grüße aus Pattensen,
Uly
Hast keine Mülltonne?
Ne im Ernst, kann man ein neues aufschweißen lassen, aber sinnvoll wäre es, du lässt dir nen Ersatzzylinder neu ausschleifen, denk mal, das wird billiger...!
Kein Ersatzzylinder?
Halt einen besorgen...
Zitat von UlyMeinste ein Ersatzzylinder würde mich am Ende billiger kommen, als einen neuen Krümmerstutzen aufschweißen zu lassen?
Weißt du was die Teile kosten ca um mal zu vergleichen?
Uly
Ausschleifen ca. 45€, ink. neuer Kolben, Nadellager, Anlaufscheiben Sicherungsringe Zyl.-Fuß-Dichtung etc.
Anschweisen, weis nicht, goolgle doch mal....
Ich würde auf jeden Fall einen neuen Zylinder draufbauen.
Da an dem Stutzen dran rumzuschweißen lohnt sich nicht, zumal das Krümmergewinde ja offensichtlich ohnehin schon im Ar*** war.
Zitat von UlyMeinste ein Ersatzzylinder würde mich am Ende billiger kommen, als einen neuen Krümmerstutzen aufschweißen zu lassen?
Weißt du was die Teile kosten ca um mal zu vergleichen?
Uly
schau mal bei http://www.reichtuning.de die schweißen gewinde neu
Hallo,
Reichtuning repariert nur defekte Gewinde mittels Auftragsschweißen und neu schneiden, so wie das Teil abgerissen ist geht das schlecht zu schweißen.
Am besten neuen Zylinder erwerben, wegen so ein Pipifax braucht doch kein Fahrzeug verschrottet zu werden.
mfg Gert
na ein gewindegang is doch noch da,.... das langt bestimmt 
schmeiss wech, mach neu!
mfg
lebowski
Jop, hab mich dazu entschieden nen neuen Zylinder und Kopf zu kaufen bei Ebay. Muss ich halt n paar Tage ohne auskommen 
Grüße,
Uly
Hey sag mal warum ist dein Krümmer so kurz? 
Haste den abgesägt oder den auspuff zu weit rauf geschoben?
Der muss uur 2,5 cm drauf !
Das sieht mir stark nach tuning aus, also ämder das bitte;)
Wieso einen neuen Kopf?
mfg
Also das Krümmergewinde war mal kaputt. Habe dann ein neues Gewinde schneiden lassen und dann diesen Ansatz drangeschraubt, damit ich den Auspuff befestigen kann, also nichts mit Tuning.
Kopf, naja gibts bei diesem Angebot gleich dazu. Musste auch mal einen der Stehbolzen austauschen, weil das Gewinde im Kopf hin war, da ist das DIng eine Nummer Größer drin jetzt. Hab ich damals mit Mütze gemacht. Hab von ihm dann leider nichts mehr gehört.
Uly
Zitat von UlyAlso das Krümmergewinde war mal kaputt. Habe dann ein neues Gewinde schneiden lassen und dann diesen Ansatz drangeschraubt, damit ich den Auspuff befestigen kann, also nichts mit Tuning.
Kopf, naja gibts bei diesem Angebot gleich dazu. Musste auch mal einen der Stehbolzen austauschen, weil das Gewinde im Kopf hin war, da ist das DIng eine Nummer Größer drin jetzt. Hab ich damals mit Mütze gemacht. Hab von ihm dann leider nichts mehr gehört.
Uly
Gewinde im Kopf? Stehbolzen? Mütze?
Ahja.... Das einzige Gewinde was im Kopf ist, ist das Kerzengewinde.
MfG
Tobias
Zitat von UlyDas Gewinde vom Krümmerstutzen und das Gewinde im Kopf von der Kerze waren mal schrott ja. Ich red keinen Müll^^ (Guck aufs Foto). Mütze, sollte einer ausm Hannover Stammtisch sein.
Uly
Ja, klar kenne ich Mütze.... *G* Ich war oft genug in Suhl und beim HSS-Stammtisch.
Aslo wenn der Kopf schon mal instant gesetzt worden ist, nimm einen neuen, die Dinger sollte man für 1EUR bei Ebay bekommen, normalerweise gehen die nicht kaputt.
MfG
Tobias
Hallo Leute,
wer sich die Bruchstelle am Krümmer genau ansieht wird entdecken, das die "untere" Hälfte der Bruchstelle dunkel ist, d.h. dort war´s schon einige Zeit undicht, das Abgas hat durchgeblasen. Die "obere" Hälfte der Bruchstelle ist hell, als gerade erst gebrochen, ein Gewaltbruch.
Ein Wiederanschweißen der Bruchtrümmer ist sinnlos, weil dort wo das (verbrannte) Öl im Material ist, wird es nur durch Zufall wieder richtig dicht. Also neuer Zylinder drauf, wenn´s den Kopf dazu gibt: auch drauf machen.
Die interessante Frage ist aber, warum der Bruch so passiert ist: Wenn der Vorbesitzer sich am bösen T-Wort versucht hat, wird´s niemand rausfinden können. Mir scheint mir scheint aber der Auspuff wenn nicht verändert, dann mindestens schlecht montiert, viellleicht stand das ganze Ensemble unter (Biege)spannung, vielleicht ist auch die Auspuffzigarre nicht wirklich gut befestigt und setzt das alles unter Spannung. Bevor der neue Zylinder montiert wird, sollte jemand die Passform des Auspuffs prüfen, sonst sehen wir bald neue Fotos.
Viel Glück bei der Fehlersuche wünscht Uli
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