Na gut dann Antworte ich mir eben selber 
Also ich habs nun doch gefunden, falls es jemand interessiert, die gibts bei schmiermaxe:
http://schmiermaxe.net/shop/ne…_fahrwerk_rahmenteile.htm
Scheinen aber nicht für die Schwalbenschwinge zu sein sondern für die S51. Naja ich hab auch eine S51, die braucht auch neue Schwingenlager...
hat jemand erfahrung mit den dingern?
Hallo Thomas,
dass du die Teile nicht gefunden hast, liegt
wahrscheinlich am falschen Suchbegriff. Die
Teile heissen nämlich Silentbuchsen und man
findet sie auch beim Trabant am Dreieckslenker.
Die haben zu DDR-Zeiten neu EVP 1.10M gekostet.
gruss,
adrian
Ich glaube, die Dinger heißen nicht Dreieckslenker sondern Querlenker.
Hallo Dummschwaetzer,
das mit dem Trabi is etwas OT, aber die Dinger
heissen tatsächlich Dreieckeslenker und werden
an der Vorderachse verbaut, hinten hat der
Trabi Querlenker. Das ist aber vom Baujahr
abhängig, beim Trabi wurde mit der Zeit
einiges modifiziert. So hat der Trabi
ab 88 keine Blattfedern mehr an der Hinterachse
sondern Schraubenfedern, und da wurden die
Querlenker durch Dreieckslenker ersetzt.
Ich hab erst vor zwei Wochen bei einem 84er
601S von einem Bekannten den Dreieckslenker
vorn rechts gewechselt und auch alle Silent-
buchsen erneuert (er hatte noch originale da).
gruss,
adrian
Egal.
Irgendwer hier im Forum hat, oder wollte sich die Buchsen mal selber aus Teflon drehen (lassen). Ich weiß aber nicht mehr wer.
Hallo Dummschwaetzer,
Asche auf mein Haupt ! Ich hab mal in der Trabi RA
nachgeschaut, die Dinger heissen tatsächlich
Querlenker. Da nimmt man so ein Auto auseinander,
und kann nich mal die Teile richtig bezeichnen,
wie peinlich. Du hattest natürlich recht, 'tschuldige.
gruss,
adrian
Ich glaub man kann dazu beides sagen. Das Teil um was es geht ist sowas hier:
MfG Tilman
@ dummschwätzer,
ob das aus teflon geht weiss ich nicht.
aber aus messing oder bronze geht das ganz gut.
(wenn man das material und eine drehbank hat)
gruss
zip
Moin Moin
Nochmal wegen den Lagern,
SKF bietet Gleitlager in allen Variationen und Größen,
Mess einfach die Abmessungen der Lager und geh zu einem SKF-Händler in deiner Nähe im Zweifelsfall muss er die Teile bestellen.
Es gibt ua. Lagerbuchsen aus Verbundmaterialien oder Metall.
Mal etwas anderes, Wie bekomme ich am besten die Alten lager aus der Schwinge???
MfG
Schumi-3
Es gibt da so kleine Einhand-Eisensägen. Meist liegen die für 99 Cent im Kassenbereich der Baumärkte rum. Da steckst du dann das Sägeblatt durchs Loch der Schwinge, den Bügel wieder dran und dann die Hülse und den Gummi rausgesägt.
Viel schwieriger ist das Einbringen der neuen Teile.
Lödeldödelööö ...macht euch alle fröh! 
Frag doch mal Simmiopi, ob der solche Teile liefern kann!?!
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