Und wieder mal ein klassisches Beispiel zum "Frickeltuning", oder "Für´n Arsch"-Tuning...
..."die wie ich kein Geld haben"... 
Dann beschreib mir doch mal, was die Unterlegscheiben für ne Auswirkung auf die Kupplung haben?! Wenn Du ein bischen Ahnung hättest, wüsstest Du, dass es bei einer Kupplung auf Grösse und Reibwert des Reibbelags ankommt. Nur durch "das was Du da gemacht hast" (bin mal gespannt auf Deine Beschreibung), hast Du die Kupplung noch lange nicht verstärkt.
Und übrigens, der "Trick" mit den Unterlegscheiben is sogar in einer Reparaturanleitung beschrieben, das wird nämlich gemacht, wenn die Federn ausgeleiert sind und gerade keine Neuen zur Hand sind (steht so in meinem Rep.-Buch!). Also haste noch nicht mal was neues rausgefunden...
Und Deine "Ironie" kannste Dir nächstesmal sparen, okay?! Sorry, aber hier am wohlverdienten Feierabend so einen Schrott lesen zu müssen, kotzt einen manchmal richtig an... 
Heheheh dem forum fehlt noch ein Boxring !
Baldriantropfen oder andere Mittel beruhigen
Toll, die Kupplung rutscht bei "leicht" getunten Motoren nicht so schnell durch.... Wenn Die Serien-Kupplung richtig eingestellt ist, rutscht die auch bei getunten Motoren nicht durch, garantiert nicht.
Und persönlich zu werden, von wegen "wünsch dir einen kolbenfresser" brauchste hier erst garnicht, wenn Du das Posting von mir mal genau durchliest, habe ich NICHT DICH angegriffen, sondern nur Deine Aussagen als "naja" bezeichnet...
@Mods: macht zu den Mumpitz... 
was machste den in der schule ????????
willste die achte klasse doch noch schaffen oder wie ???????????
ist doch totaler mist was du da schreibst
viel spaß beim schieben !!!!!!!!1
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