habe heute meinen motor wieder zusammengesetzt und bin gerade damit fertig ihn wieder in die schwalbe zu bauen.
da wollte ich antreten und kicke voll ins leere!
ich geh mal davon aus, dass ich vollidiot die feder des kickstarters falsch herum gespannt habe!warum ich das nicht während des zusammenbaus mal getestet habe, frage ich mich auch.
nun ist es zu spät.
also den motor wieder ausbauen, auf die seite legen, damit das neue öl nicht rausläuft und die feder richtig spannen.
meine frage ist nun, ob unbedingt die kupplunsdeckeldichtung verbauen muss, oder ob es hier(im gegensatz zu der mitteldichtung) auch reicht motorgehäuse und kupplungsdeckel mit "curil" einzuschmieren.
hab nämlich keine dichtung mehr zu hand und würde morgen gerne testen ob die büchse wieder läuft.
dank vorab,
alexander