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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort!


  1. #2001
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    asche auf mein haupt

  2. #2002
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    aber wenns mich wegen der legalität hin haut hab ich auch nichts davon ! hat das von euch noch niemand probiert mit der separaten batterie ??

  3. #2003
    Flugschüler Avatar von Snap
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    Hallo Leute, ich habe schon die Forensuche durch, bin aber immer noch nicht schlauer. Im Gegenteil, jetzt bin ich noch verwirrter.
    Meine Frage, kann man den originalen Endtopf von einer /2 an die 51/1S bauen. Also unter Verwendung des alten Krümmers? In den verschiedenen Threads kam kein einheitliches Ergebnis raus.
    Gruß Seb

  4. #2004
    Tankentroster Avatar von herb
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    Besorg dir `ne ordentliche Lima, wenn du mehr Licht brauchst. alles andere ist brotlose Kunst. Das Zusatzgewicht ist am Ende auch nicht ohhne.
    Kopf hoch, auch wenn der Hals dreckig ist!

  5. #2005
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    Zitat Zitat von Snap Beitrag anzeigen
    Hallo Leute, ich habe schon die Forensuche durch, bin aber immer noch nicht schlauer. Im Gegenteil, jetzt bin ich noch verwirrter.
    Meine Frage, kann man den originalen Endtopf von einer /2 an die 51/1S bauen. Also unter Verwendung des alten Krümmers? In den verschiedenen Threads kam kein einheitliches Ergebnis raus.
    Gruß Seb
    Kannst du...
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  6. #2006
    Zündkerzenwechsler
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    Hallo Zusammen,

    ich denke das gehört am besten hier rein. Ich würde gerne den "Kleinspannungsteil" meiner Schwalbe mit neuen Kabeln bestücken!
    Nun gibt es aber gefühlte 500 (Tatsächlich 3-4) Verschiedene Kabelbäume für meine KR51/2E.

    Anfangen tut das mit dem Kabelbaumsatz für Jede Schwalbe, bsp. Zweirad Schubert · Kabelbaumsatz KR51/1 / 2 Mit dem Hinweis auf keine Kabel zur Zündung/Grundplatte.
    für 30cent mehr, dann diesen: Zweirad Schubert · Kabelbaumsatz KR51/2
    Ohne diesen Hinweis, sind hier nun die Kabel für Grundplatte etc. dabei?

    Und worin liegt dann der Unterschied zu diesem Fast doppelt so teurem: Zweirad Schubert · Kabelbaumsatz KR51/2 E/N -Unterbrecher

    Welchen würdet ihr empfehlen, bzw. kennt ihr sogar einen anderen hersteller? akf ist leider ausverkauft!

    Ich würde die Grundplatte gerne nicht verändern, da meine Zündung aktuell super läuft und ich mich da nicht so rantrauen möchte!

    Gruß Arne
    PS. Bitte zerreißt mich nicht, wenn diese Frage schonmal gestellt wurde, ich hab leider nach mehreren Minuten mit der Forumssuche nichts passendes gefunden!

  7. #2007
    Urgestein
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    Das solch gravierende Preisunterschiede an der Tagesordnung sind verwirrt, keine Frage, auch Schrauber, die schon erfahrener sind. Gerade dann, wenn nicht einmal näher darauf eingegangen wird, was an den doppelt so teuren Artikel besser/anders sein soll.

    Dumcke (Klick) hat auch Kabelbäume im Angebot.

    Wenn du ein wenig Mühe investieren willst kannst du dir die Kabelschuhe und Kabel (Klick) einzeln bestellen und dir selber einen Kabelsalat stricken.

    Ich hatte 2x Kabelbäume bestellt, einen für eine KR51/1 und einen für eine KR51/2L und habe diese wieder zurückgeschickt weil sie mehrfach falsche Steckverbinder und Kabellängen aufwiesen. Ich aber auch schon wieder 6-7 Jahre her, kann ja gut möglich sein, das sich die Qualität entschieden verbessert hat.

    Vergiss die Forensuche, nutze richtige Suchmaschinen... ****KLICK)****
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  8. #2008
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    Die billigen Kabelbäume sind so "universal-Schwalbe"-Bäume. Alles was so Lenker, Rücklicht ist, passt so lala. Die Kabelfarben sind einigermaßen. Zündung ist immer lustig, wenn mir einer sagen kann wofür das lila Kabel ist, bekommt 5 Gummipunkte von mir.

    Besser verarbeitet sind die 50€ Bäume von KWO. Die besser verarbeitet und die Kabelfarben und Längen passen gut. Sind auch aufs Modell abgestimmt.

    Ergo, wer Ahnung von der Elektrik hat und Basteln will, kann den billigen universal nehmen. Darf sich dann aber nicht wundern.

    Wer einfach und Ordentlich und plug&play will, nimmt den teuren.

    MfG

    Tobias

  9. #2009
    Zündkerzenwechsler
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    Hallo Tobias,

    Super, danke! Das klärt meine Frage!
    Ich werde dann v.a. wegen den Budget gründen (Schüler) den Billigen Universal-Baum nehmen. Zumal ich die Zündung nicht erneuern will!

    Auch Matze, danke für die Antwort,
    Ich hatte sogar die Google suche genutzt, allerdings erhielt ich auch da nur Beiträge die vom Selbstbau abraten (teuer), bzw. vom Anschließen/dem benötigen handeln! Mir ging es aber um die Unterschiede der verschiedenen Angeboten!

    Gruß Arne

    EDIT: Tobias hat zwischenzeitlich den Ursprungsbeitrag sinnlos gemacht und so habe ich ihn kurzerhand neugeschrieben!

  10. #2010
    Zündkerzenwechsler Avatar von Schoensen
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    Bei mir ist ein kleiner biegsamer Blechstriefen der das Kabel innen einklemmt. Der hält aber auch nciht mehr lange..

    ohh zu spät.. -.-

  11. #2011
    Tankentroster
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    Moin,
    Ist ein Bing-Vergaser für meine 67er KR51 geeignet?
    Und kann ich hydraulisch gedämpfte federbeine verbauen?

  12. #2012
    Chefkonstrukteur Avatar von Wessischrauber
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    Moin,
    Antwort zu 1) technisch (eher spekulativ): Nein, das wird nie "richtig" laufen;
    zulassungstechnisch ( entschieden !): Nein, da dann die Betriebserlaubnis erlischt.
    zu 2) indem Du die entsprechenden Ersatzfederbeine für Reibungsgedämpfte" z.Bsp. hier KR51 vorn
    bestellst.

    Grüße
    Gerhard
    bevor isch misch uffreesch, isses mir liwwer egal !

  13. #2013
    Glühbirnenwechsler Avatar von Bollchen
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    Moin, die KR51 hat Reibungsdämpfer, die sind kürzer als die normalen Hydraulik Federbeine. Man kann die kurzen Hydraulik Federbeine verbauen. Klick
    An einer KR51 würde ich nur einen originalen Vergaser 16N1-1 verbauen.


    Gruß Tilo

  14. #2014
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    naben
    hatte mir vor kurzem bremsbacken bestellt .die sind heut auch bei mir angekommen .und hab dazu auch gleich mal ne frage dazu denn .ich find sie sehen nähmlich nicht gerade wertig aus und fühlen sich auch nicht so an .kennt jemand von euch mila ifa bremsbacken ?? und kann mir jemand was dazu sagen ??

  15. #2015
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    Was hälst du davon, den Artikel mal per Link zu posten? Was hast du bezahlt? 2,50€?
    Für welches Fahrzeug du bestellt hast sollen wir auch raten?

    Zu Mila IFA finde ich nur originale, regenerierte Beläge.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  16. #2016
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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