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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort!


  1. #1473
    Tankentroster Avatar von Eisenbahner1983
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    Moin,

    original ist die Halbautomatik6V ... noch ein guter shop , finde ich zumindest ist Simson Schwalbe Ersatzteile-Shop ist etwas günstiger als Dumcke ... Allein schon beim Porto ... Liefern aber unregelmäßig ... mal nach nur einen Tag ... mal nach erst einer Woche ... Zurzeit innerhalb von 24h immer alles da ...

    Gruß Björn

    Gruß Björn
    Guten Flug wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)

  2. #1474
    Tankentroster Avatar von Eisenbahner1983
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    Moin,

    ist bei der KR51/1S eigentlich so wie bei der 2. hinten an der Hinterradbremse wo der Bowden Zug festgeschraubt ist mit dieser spannungsschraube auf dem gewinde eine Feder ? Oder nur bei der 2 mit gestänge ? Wenn ja welche ... also bei dumcke z.b. bei mir ist eine drauf aber mit so einer Kraft, dass sich die Stellschraube nicht oder nur schwer drehen läßt ... ohne Feder wunderbar.


    Gruß Björn
    Guten Flug wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)

  3. #1475
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    Mit Ostoase.de bist du auch gut bediehnt. Die verschicken schnell, sind günstig und alles passt so wie es soll. Bei Registrierung eines Accounts gibts auch noch 3% Rabatt. Bei Dumcke ist es ähnlich...nur finde ich da die Kundenbetreuung besser, wenn man mal Fragen hat.
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

  4. #1476
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    Danke für eure Tipps! :)

  5. #1477
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    Servus!

    Mir wurde bei nem Motorradhändler um die Ecke eine 6V 7a Batterie verkauft bzw hab ich sie mir andrehen lassen.... Die Amperezahl ist mir eben erst ins Auge gefallen... Muss das nicht eine 4,5 Ampere sein? Ist das Problematisch?

    Könnte deswegen mein "Wurstblinker" und die Hupe nicht funktionieren?

    Werner ist doch immer wieder sehenswert

    Vielen Dank und beste Grüße!

  6. #1478
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    Zitat Zitat von mosel Beitrag anzeigen
    Servus!

    Mir wurde bei nem Motorradhändler um die Ecke eine 6V 7a Batterie verkauft bzw hab ich sie mir andrehen lassen.... Die Amperezahl ist mir eben erst ins Auge gefallen... Muss das nicht eine 4,5 Ampere sein? Ist das Problematisch?

    Könnte deswegen mein "Wurstblinker" und die Hupe nicht funktionieren?

    Werner ist doch immer wieder sehenswert

    Vielen Dank und beste Grüße!
    Nein, das ist kein Problem, solang die Batterie in deine Mopete passt .

  7. #1479
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    Aber ob die Batterie mit der originalen Ladeanlage auch voll wird?
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  8. #1480
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Zitat Zitat von Gonzzo Beitrag anzeigen
    Aber ob die Batterie mit der originalen Ladeanlage auch voll wird?
    Wird die originale ja auch nicht.
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  9. #1481
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Prof Beitrag anzeigen
    Wird die originale ja auch nicht.
    Mit wenig blinken geht das schon.... Aber ich bezweifel eher, dass die richtig ins Batteriefach passt.

    MfG

    Tobias

  10. #1482
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    Im besten Fall baut er sich noch eine passende Ladeanlage ein die den richtigen Ladestrom bereit hält.


    Ich hab auch mal eine Frage zum unteren Motorlager der S51. Wie wird das richtig eingebaut? Ich habs jetzt so:

    1. Großes Lagergummi mit der großen Lagerschale von unten angeschraubt
    2. Röhrchen durchgesteckt
    3. großes Druckstück oben aufgelegt
    4. die beiden Motorlagerbleche heruntergeklappt und Schraube von oben durch
    5. von unten die kleine Lagerschale, Sicherungsblech und Mutter drauf

    Ist das so richtig? Mir ergibt sich da nicht so wirklich ein Sinn aus der Konstruktion, deswegen möchte ich wissen ob das so passt.

    Muss die Schlossschraube fest angezogen werden, bis beide Druckstücke am Röhrchen anliegen oder muss das Spiel haben?

    Hab das vor 8 Monaten zerlegt und blick da nicht mehr richtig durch. Hauptproblem liegt bei mir an dem oberen Druckstück...liegt das nur so auf dem Gummi?
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

  11. #1483
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    Eventuell hilft dir das Bild aus dem Buch weiter:

    PA012923.jpg

    "Bei der Montage ist zu beachten, daß die Mutter der Schloßschraube zuletzt festgezogen wird um Verspannungen in der Motorlagerung zu vermeiden."
    Geändert von Froschmaster (01.10.2012 um 12:22 Uhr)
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  12. #1484
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Master, dein Bild geht nicht...

    MfG

    Matze
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  13. #1485
    Chefkonstrukteur Avatar von Optimus Prime
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    Also zieh ich die erst an wenn der Motor drine steckt? Kann auch grad kein Foto machen, hab kein Plan wo meine Kamera ist.
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

  14. #1486
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    Ich hoffe es geht jetzt, komme mit der Anhangverwaltung irgendwie nicht klar.
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  15. #1487
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Jo, jetzt kann mans sehen.


    MfG

    Matze
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  16. #1488
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    Aber draus Schlau werd ich nicht. Kannst du mir die komplette Seite mal einscannen und auf meine Email-Add schicken? Adresse schick ich dir per PN.
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

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