Kurze Frage - Kurze Antwort II

**Mööped** · 08.12.2014 08:39

Moin, ich hab gestern meine Kr51/2 mit nem Kanister befüllt. So 4 Liter. Hatte beim Einfüllen blöderweise den Benzinhahn noch auf Reserve stehen und als ich später wieder in der Garage war, ist mir aufgefallen, dass ich einen Benzinfleck auf meiner Pappe unter dem Überlaufschlauch des Vergasers hatte.
Den Benzinhahn hatte ich aber wieder zu gemacht bevor ich reingegangen bin nach dem Tanken.
Ich hab dann den Benzinhahn nochmal ca. 5 Minuten geöffnet um zu gucken ob da ständig was überläuft, aber es kam nichts mehr. Hatte auch vor ein paar Wochen den Schwimmerpegel neu eingestellt und bin mir sicher, dass dieser stimmt.
Meint ihr, es könnte an dem Tanken gelegen haben, dass durch den Druck und das Gewicht des einschwappendem Benzins, es den Vergaser zum Überlaufen gebracht hat?
Ich weiß leider auch nicht wie das Technisch funktioniert, also wo genau das Benzin in den Überlauf läuft usw.?

**Zschopower** · 08.12.2014 09:22

Einfach gar nicht ignorieren!

Vielleicht hast Du beim Eingiessen einfach nur vorbei gepieselt. Ansonsten hat der Vergaser einen Überlaufstutzen, aus dem das Bängzäng rausläuft, wenn das Schwimmernadelventil mal nicht richtig schliessen sollte.

Peter

**Turmschwalbe** · 08.12.2014 10:01

Passt das Hinterrad einer S51 in eine Schwalbe KR51/2 ? .. also Felge,Nabe etc. gleich ?

**Froschmaster** · 08.12.2014 10:09

Ja, das passt. Es sind auch Vorder- und Hinterrad gleich. Ich würde allerdings, wenn es nicht nur mal ersatzweise sein soll, die Bremsbacken auch tauschen, weil sich Nabe und Bremsbacken aufeinander einschleifen.

**Kai71** · 08.12.2014 10:10

Grundsätzlich JA.
KR51/1, KR51/2, S50, S51, Star, Sperber, Habicht
vorne, hinten .. alles das gleiche.

Edit: zu langsam..

**Mööped** · 08.12.2014 10:14

Einfach gar nicht ignorieren!

Nicht ignorieren oder ignorieren?

Also vorbeigekippt hab ich definitiv nicht. Der Einfüllstutzen hat die ganze Zeit im Tank gehangen. Könnte höchstens sein, dass das Nadelventil gehangen hat. Moped stand nen paar Wochen ohne Bewegung.

**Bronco-Kr51** · 08.12.2014 13:18

Hallo,

kann mir jemand sagen wo genau die funktionellen Unterschiede dieser Gabeln sind und welche für welches Model verwendet wird?
Beste Grüße, Chris

**RaumZeit** · 08.12.2014 17:08

Die andere seite ist intresanter,
1, hat ein dreiack unten am kugellagerring ist ( SR 4-234) Lenker-einschlag-begrenzung
2, ein metalblätchen am schaft (Schwalbe) Lenker-einschlag-begrenzung

ansonsten nur andere bauweisse aber slelbe funktion
lg
Nathaniel

**Turmschwalbe** · 08.12.2014 17:24

Zitat von Kai71

Grundsätzlich JA. KR51/1, KR51/2, S50, S51, Star, Sperber, Habicht
vorne, hinten .. alles das gleiche. Edit: zu langsam..

Danke f.Info, auch an Froschmaster Gut zu wissen! ... in diesem Fall war ich allerdings auch zu langsam ... da war das Angebot schon weg.

**Optimus Prime** · 08.12.2014 22:40

Kann mir einer die Kabellänge von der S51 Grundplatte und die Kabellänge von der Schwalbe Grundplatte sagen bzw messen? Reicht mir wenn ich das Maß vom Grundplattenrand bis zu den Steckern weiß. Beides für e-Zündung. Danke

**Wessischrauber** · 09.12.2014 09:23

Siehe hier:
Unterschied zwischen SLEZ 8305.1/2 und SLEZ 8305.1/4 Zündanlage

Grüße
Gerhard

**Optimus Prime** · 09.12.2014 12:03

Habs schon gesehen...danke

**Turmschwalbe** · 09.12.2014 16:26

Der Reflektor des Scheinwerfers meiner KR51/2E ist ziemlich "blind". Deswegen würde ich den gern erneuern, da der Scheinwerfer noch das originale Scheinwerferglas hat.
Machbar ? ... gibts den Reflektor irgendwo als Ersatzteil?

**Wessischrauber** · 09.12.2014 18:55

Versuch's mal mit warmem Wasser und 'ner Correga-Tabs.

Grüße
Gerhard

**christophsschwalbe** · 09.12.2014 22:45

Braucht der 16n1-11 für die s51 teil eins und zwei aus dem anhang?
gruss christoph

Simson BVF Vergaser 16N1 und 16N3 - Daten und Einstellen

Also die stellschraube und die mutter für die vergaser kappe

**Kai71** · 09.12.2014 23:09

Ja.
Die Stellschraube wird mit der Mutter gegen die Kappe gekontert.

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