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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort II


  1. #2033
    Simsonfreund
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    Wenn ein Schwimmer eingedellt ist kann er doch trotzdem noch einwandfrei funktionieren oder?
    Wie hoch ist denn das Neugewicht eines 16N1 Schwimmers?

    Viele Grüße

    Bremsbacke
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  2. #2034
    Flugschüler Avatar von roli4520
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    @ Bremsbacke,
    so lange er dicht ist, denke ich: Ja.

  3. #2035
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    Er muss zumindest neu eingstellt werden, da sich duch die Delle ja eine Volumenänderung ergeben kann, die sich dann auf den Auftrieb des Schwimmers auswirkt. Und schon stimmt der Benzinpegel nicht mehr.
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  4. #2036
    Simsonfreund
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    Es ist richtig das Sich MKH/M1, MKH/M2 und MKH/M3 ausschlieslich in der elektrischen Anlage unterscheiden (ok der M1 noch im Rücklicht) aber sont haargenau gleich sind?

    Viele Grüße

    Bremsbacke

    EDIT:
    Den Schwimer hab ich eingebaut und eingestelt.
    Funktioniert einwandfrei.
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  5. #2037
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Bremsbacke Beitrag anzeigen
    Es ist richtig das Sich MKH/M1, MKH/M2 und MKH/M3 ausschlieslich in der elektrischen Anlage unterscheiden (ok der M1 noch im Rücklicht) aber sont haargenau gleich sind?
    Das stimmt nicht so ganz. Es sind noch unterschiedliche Halter für Rücklicht und Blinker angeschweisst oder halt nicht.

    Die Wanne selber gleich, aber es gibt doch feine aber kleine Unterschiede.

    MfG

    Tobias

  6. #2038
    Simsonfreund
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    Ja das ist klar.
    Man kann ja nicht das eckige Rücklicht in die Löcher für das Runde stecken und Blinker können nicht Schweben

    Aber sonst bis auf die elektrische Anlage und die Befestigung der Leuchten sind sie gleich?
    Wenn nein, welche noch so kleinen Unterschiede gibt es?

    Viele Grüße

    Bremsbacke
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  7. #2039
    Simsonfreund
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    Ist der Unterschied etwa so fein,
    das die Antwort ist für meine Augen zu klein?

    Das reimt sich : D
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  8. #2040
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    Kann bei der s51, am antriebsritzel durch die papierdichtung nebenluft angezogen werden?
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  9. #2041
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Zitat Zitat von christophsschwalbe Beitrag anzeigen
    Kann bei der s51, am antriebsritzel durch die papierdichtung nebenluft angezogen werden?
    Du meinst die Dichtung unter der Dichtkappe!?
    Ne, das Getriebe ist getrennt vom Kurbelgehäuse.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  10. #2042
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    Ok, danke kai

    Und durch eine lose gehäuse schraube hinter der gp?
    kann da nebenluft angezogen werden?
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  11. #2043
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Theoretisch ist das schon möglich, wenn dadurch die Mitteldichtung nicht mehr richtig abdichtet.
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  12. #2044
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    passt die grundplatte 8307.10/2-100 zum polrad 8307.10-010?

    Christoph
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  13. #2045
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von christophsschwalbe Beitrag anzeigen
    passt die grundplatte 8307.10/2-100 zum polrad 8307.10-010?

    Christoph
    Sollte passen....

  14. #2046
    Zündkerzenwechsler Avatar von Uchti
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    Moin,
    wollte meinen Motor neu "aufbauen" welchen Dichtsatz würdet ihr empfehlen? Und warum ?
    Motor Lager Dicht Satz Simson KR51/1 - SIMSON Ersatzteile ETHS Ersatzteil Handel Stehlik

    https://www.akf-shop.de/simson/motor...viton/a-21389/

  15. #2047
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    also erstens solltest du schauen welchen Dichtsatz du brauchst, mit starrer oder Gummilagerung. Der Unterschied ist die Mitteldichtung. Nimm nicht die billige weissen Papierdichtungen, sondern die schwarzen.

    MfG

    Tobias

  16. #2048
    Simsonfreund
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    Warum soll man eigentlich immer Lager mit übergroßer Lagerluft (C3) nehmen?
    Sind die einfach nur günstiger oder gibt es einen anderen Grund?

    Viele Grüße

    Bremsbacke
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