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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort II


  1. #193
    Glühbirnenwechsler
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    Zitat Zitat von Prof Beitrag anzeigen
    Ganz banal: Sicherung fehlt / ist defekt.

    So eine Glaskugelgeschichte ist jetzt aber eigentlich nichts für den "kurze Frage"-Thread.
    So Banal das auch sein mag, wir hatten die Sicherung noch nicht angeschlossen (kollege von mir der mehr Ahnung hat gesagt,ist erstmal unnötigt).

    Was für genauere Details wären denn sinnvoll,falls ich einen seperaten Thread eröffnen soll ?

  2. #194
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von christophsschwalbe Beitrag anzeigen
    wo bekomme ich eine gescheite kette für die kr51 her
    Vom Händler Deines Vertrauens.

    Peter
    Selbsthilfe: 1. DAS BUCH 2. Best of the Nest 3. das Wiki 4. lesen

  3. #195
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    Zitat Zitat von christophsschwalbe Beitrag anzeigen
    wo bekomme ich eine gescheite kette für die kr51 her
    Wenn du eine gute Kette haben willst die auch lange eine gute Kette bleibt, kaufe auch gleich kleines und großes Kettenrad (Mitnehmer) sonst muss die neue Kette auf ausgenudelten Zähnen arbeiten.

    Solch ein Set zum Beispiel:
    Kleines Kettenradantrieb-Set (Ketten-Set) f

    Standardketten tun es bei einer 50er Simson allemal, wenn du mehr Geld investieren willst musst du einfach mal (selber) googeln.
    Aber einen Vorschlag habe ich dir schon "ergoogelt":
    http://rzt.de/index.php?page=shop.pr...mart&Itemid=15
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  4. #196
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    ja danke euch hab mir grad beim händler meines vertrauens geschaut .der bietetet auch ein set an

    Oldtimer & Ersatzteilhandel Thomas Dumcke - Kettenkit KR51/1 14/34/114 200076

    hat das von euch schon mal jemand gehabt ??
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  5. #197
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    Kann dir ja keiner mit 100% Sicherheit beantworten da ja die Kette namenlos angeboten wird.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  6. #198
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    @matze und mit den rzt sachen hast du schon gute erfahrungen gemacht ??
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  7. #199
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    Nein, aber google doch mal bitte selber was die Leute davon halten.
    Ich bin bisher mit Standardketten bestens unterwegs gewesen.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  8. #200
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    so habe mal wieder ein problem mit meiner schwalbe.

    bei mir knackt der kichstarter beim betätigen und manchmal kann ich ihn garnicht runter kicken .was könnte das sein ?

    kann ich die feinverzahnte kickstarterwelle gegen eine normale tauschen würde das gehen ??
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  9. #201
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Das ist konstruktionsbedingt "normal", damit muss man leben.

  10. #202
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    und das es so ungesund knackt ?
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  11. #203
    Chefkonstrukteur Avatar von Albi
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    Bei der KR51/1 ist es wohl normal, wie Peter schon sagt: konstruktionsbedingt. Dann sollte man trotzdem nicht wie ein Bekloppter drauftreten, weil der Kickstarter dann auf der Welle durchrutschen kann und die dann sehr bald rund ist. Lieber bisschen vor und zurück schieben und nochmal kicken.

  12. #204
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    ok danke euch !! hatte schon schiss das was abgebrochen ist !!

    mfg christoph

    achso dan noch was mein motor ist vor 1000-1500km rgeneriert worden .aber jetzt ist mir aufgefallen das an einer schraube auf der rechten seite öl raus läuft. habt ihr ne idee wie ich das wieder dicht bekomme ?hab sie schon versucht fester anzuziehen hat aber nichts geholfen .
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  13. #205
    Zahnradstoßer Avatar von Sturmkraehe
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    In Fahrtrichtung rechts? Also auf der Limaseite? Da gehört kein Öl hin! Das müsste wenn dann 2Takt-Öl oder Gemisch sein. Nimm mal deinen Limadeckel ab guck ob du erkennen kannst, woher es kommt. Wenn du Glück hast, ist das nur vom Überlauf deines Vergasers auf und dann in den Motor gelaufen, andernfalls ist da was faul und du solltest den Wellendichtring hinter der Grundplatte mal kontrollieren.
    Bleibt dein Moped fast schon stehn, musst am Gashahn etwas drehn.

  14. #206
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    mach mich nicht schwach ! und das beim m53.

    ja in fahrtrichtung rechts

    hier ein foto wo ich makiert hab welche schraube ich mein

    Zuend04.jpg
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  15. #207
    Chefkonstrukteur Avatar von Harzer
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    Ich suche einen Schleifer für einen NSU Lambretta 150cm³ Zylinder und neuen Kolben, einer eine Idee bevor ich alle möglichen Schleifer abtelefoniere.

    Gruß
    Frank

  16. #208
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    @ Harzer: NSU-MOTZKE >> Die Nr.1 der NSU Zweirad Spezialisten <<
    @ Christoph: Mach mal eine Kupferscheibe drunter und/oder Dichtepampe, z.B. Curil o.ä.

    Peter
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