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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort II


  1. #2065
    Simsonfreund
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    Dankeschön.

    Dann darf ich also fahren.
    Denn es ist ja nicht glatt oder matschig, zudem ist die Straße z.T. schon trocken.


    Ich habe den ersten Wechsel schon gemacht (wäre ein "Nein! Nicht machen! Gefahr! gekommen hätte ich es eben wieder zurück gewechselt).
    Abnormal ruckeln tut eseigentlich nicht.

    Viele Grüße

    Bremsbacke
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  2. #2066
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    Ich hoffe du hast auch die Laufrichtung beachtet und nicht einfach nur das Vorderrad hinten eingebaut und andersrum.
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  3. #2067
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Die K36/1 sind doch Laufrichtungsfrei, oder nicht?


    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  4. #2068
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Zitat Zitat von Simsonmatze Beitrag anzeigen
    Die K36/1 sind doch Laufrichtungsfrei, oder nicht?
    ja sind sie
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

  5. #2069
    Simsonfreund
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    eig. sind sie ja "Laufrichtungsfrei" ich habe aber Kreidepfeile aufgemalt und danach montiert.
    Die Felgen blieben vorne bzw. hinten sonst müssen sich ja die Bremsbacken wieder anpassen.

    Viele Grüße

    Bremsbacke
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  6. #2070
    Zündkerzenwechsler Avatar von CUrb
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    Kurze Frage, habe meine Vorderradbremsbacken wegen Verschleiß gewechelt (ebc Backen). Es schliff etwas, habs mit Schmirgelpapier etwas abgetragen, nun schleift es nicht mehr.
    Beim festen Anziehen der Achse läuft das Rad aber extrem schwer. Wenn ich die Mutter so locker drehe das es leicht läuft, ist die Mutter nicht fest und lockert sich nach einiger Zeit...
    Idee?

  7. #2071
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Innenrohr des Rades tauschen. Das scheint gestaucht zu sein.

    Optional ne selbstsichernde Mutter verwenden,
    oder Kronenmutter mit Splint (wie beim Duo)..

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  8. #2072
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    die ebc bremsbeläge sind etwas breiter als orschinal, da hilft glaub ich nur abdrehen der bremsbacke.
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  9. #2073
    Zündkerzenwechsler Avatar von CUrb
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    Nächste Frage:
    Muss der Schalldämpfereinsatz so weit es geht in das Endstück geschoben werden?
    Bei allen Zeichnungen die ich finde kann ich das nicht ganz raus finden.
    Kumpel sagte zu mir, das es reicht wenn er im Endstück drin ist...

  10. #2074
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    Ich glaub der muss halt so weit rein geschoben werden das er am rand zum auspuff hin abdichtet.
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

  11. #2075
    Zündkerzenwechsler Avatar von CUrb
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    Dankschön :)

  12. #2076
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Ja, einfach ins Endstück reinstecken.
    Positioniert wird der Einsatz durch aufschieben auf den Auspuff.
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  13. #2077
    Simsonfreund
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    Kann es sein das der Thyristot BT151 bei dem Holzhammerladeregler nicht für 6V geeignet ist?

    Denn im Datenblatt steht ja:
    Vgt (Gate trigger Voltage) 12V 100mA 25°C

    Im Schaltplan steht er ja aber drinn

    Viele Grüße

    Bremsbacke

    EDIT:

    Die Frage hat sich geklärt:
    Man sollte auch mal über den Tellerrand bzw. an das Tabellenende schauen
    Umin: -
    Utyp: 0,6V
    Umax: 2V
    Geändert von Bremsbacke (30.01.2015 um 20:35 Uhr)
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  14. #2078
    Glühbirnenwechsler
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    Hallo,
    wie kann es kommen, dass ich nach rechts viel weiter lenken kann als nach links? Links ca 40° / Rechts ca 70°. Mir würde nur einfallen, dass die Aufnahme am Rahmen mal abgerissen ist und verdreht angeschweißt wurde.
    Vielen Dank

  15. #2079
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Von was für einem Holzdreirad reden wir denn? "Kurze Frage" heisst nicht, dass wir wesentliche Informationen weglassen sollen.
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  16. #2080
    Flugschüler Avatar von Acranius
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    Wenn es eine Schwalbe ist, sollte man, wenn man von Unten schaut am Lenker sehen, dass ein Dreieckartiges Metallstück an zwei enden anstoeszt beim Lenken. Wenn da etwas im Weg ist müsstest du dort suchen.

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