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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort II


  1. #929
    Chefkonstrukteur Avatar von Optimus Prime
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    Nur das Halteblech für die Lampe ist länger, damit die Tittenlampe nicht anstößt...Rest passt.
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

  2. #930
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    Das stimmt so nicht ganz! Wenn Rahmen beispielsweise von der S50 und die untere Telegabelbrille von der S51 passt sehr wahrscheinlich KEIN Lenkerschoss mehr. Es gibt 2 verschiedene Schlösser die jeweile nur für ältere Baujahre der S50 passen oder für spätere S50 Modelle und S51... Also vielleicht vorher messen/probieren was man da zusammenschustert.

    Matze
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  3. #931
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    Matze hat Recht.

    1987 wurde das Lenkschloß geändert am S51 Rahmen. Also passt die S50 Gabelführung nur in die Rahmen bis dahin.

    MfG

    Tobias

  4. #932
    Flugschüler Avatar von IFLY2low4U
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    Mahlzeit,

    ich suche ein möglichst dünnflüssiges Öl, was auch bei Minusgraden so flüssig wie möglich bleibt.

  5. #933
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von IFLY2low4U Beitrag anzeigen
    Mahlzeit,

    ich suche ein möglichst dünnflüssiges Öl, was auch bei Minusgraden so flüssig wie möglich bleibt.
    Für welchen Anwendungszweck? Irgendwas auf silikonölbasis?

    MfG

    Tobias

  6. #934
    Flugschüler Avatar von IFLY2low4U
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    ist für den kompressor vonner Killerhupe, son exzenter teil. gestern in der molligen werkstatt hats noch 1A gelüppt. Heute auffm Weg zur Arbeit... nur noch fffffrrrrr nix. Batterie ist neu und voll.

  7. #935
    Simsonschrauber Avatar von K.P.
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    Welche Stärke an Tellerfeder wurde bei einer Kupplung eines M541 original verbaut?
    Macht es Sinn eine solche Stärke wieder zu nehmen bei einer Kupplungsregeneration oder lieber eine andere?

    Gruß,
    K.P.
    Wer Reifen auf die Straße brät, braucht ein 2 Takt Heizgerät...

  8. #936
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    1,5mm ist sie original, gibt auch in allen Shops 1,6mm Tellerfedern. Die 0,1mm machen den Braten aber sicher auch nicht fett.
    Die Federkraft verliert die Feder kaum, der hauptsächliche Verschleiß findet an diesem Teil an/in der Nut des verzahnten Mittelteils des Kupplungspaketes statt. Da hat man nicht selten nur noch die halbe Materialstärke.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  9. #937
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    Ich habe schon oft gesehen, dass Leute auf ihren Scheinwerfer der Schwalbe ein kreuz mit Schwarzenklebenband aufgeklebt haben. Was bringt das?

  10. #938
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von Tophi Beitrag anzeigen
    Was bringt das?
    1. Verbrauch von schwarzem Klebeband
    2. weniger Licht
    3. eine Frage im Forum vom Schwalbennest
    4. vielleicht fallen weniger Glassplitter runter, sollte die Streuscheibe mal zerdeppern
    5. möchte ich auch gerne wissen

    Peter
    Selbsthilfe: 1. DAS BUCH 2. Best of the Nest 3. das Wiki 4. lesen

  11. #939
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    0,027 PS mehr aber nur Berg hoch und wenn man nur mit einen Auge fährt, findet man die Straßemitte besser.

    Achtung Ironie

    Gruß
    Frank

    ich bin ein Spammer !!!!!!!

  12. #940
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Das bringt vor allem nen Anschiss von der Rennleitung, weil's nicht erlaubt ist.

    Im Grunde ist das nur pseudo-cooles Fusseltunig. Nen praktischen Zweck hatte das mal im Rennsport, um die Streuscheibe bei nem möglichen Steinschlag noch halbwegs zusammenzuhalten. Im öffentlichen Verkehrsraum hat's aber wie gesagt nichts zu suchen.
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  13. #941

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    Moin Moin

    Habe mal ne kurze :P

    Das sicherungsblech beim ansauggerauschdämpfer , kommt das zwischen Rahmen und dem Dämpfer oder zwischen schrauben und rahmen ? Und wie rum kommt das blech ( ist ja auf einer Seite gebogen )

    Haben mir schon 2 Schwalben angeguckt und bei beiden ist verschieden.


    MfG
    Dennis

  14. #942
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    Sicherungsbleche kommen direkt unter die Schrauben bzw. Muttern, die sie sichern sollen. Dazu wird nach dem Festziehen ein Teilstück vom Sicherungsblech mit einer Zange an eine Flanke von Schraube bzw. Mutter gepresst.

    HTH Peter
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  15. #943

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    Hallo

    Vielen lieben dank für die gut beschriebene Antwort :)

    Jetzt macht das Blech auch für mich Sinn ^^

    MfG
    Dennis

  16. #944
    Kettenblattschleifer Avatar von christophsschwalbe
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    Wie lange muß man den Zylinder neu einfahren nach nem Fussdichtungs wechsel?
    Mach es lieber selbst, dann weisst du was du hast.

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