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Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort II


  1. #1425
    Zündkerzenwechsler Avatar von Tobitulpe
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    Moin,
    in der Hupe sind ja normalerweise 2 Schrauben hinten drin.
    Bei mir nicht, vielleicht macht sie ja deshalb keinen Mucks.
    Was für Schrauben kommen da rein, und wie lang sind die?
    Dankschön

  2. #1426
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Hallo,

    Hab nen Sitzbezug aus Kunstleder seit 4 Wochen drauf und nun hat er schon kleinere risse.
    Reklamieren?

    @Topitulpe
    Wenn es ein nachbau ist, ist die wahreinlichkeit klein das da noch was mit den schauben verändern wirst, ansonsten ausprobirten (2 gewindeschrauben, nicht ganz rein sind nur zum justieren)
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

  3. #1427
    Urgestein
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    Natürlich reklamieren... Was sonst?
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  4. #1428
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Zitat Zitat von Rossi Beitrag anzeigen
    Mach mal ein Foto von der Halterung, dann sieht man das welches Rücklicht.

    MfG

    Tobias
    So komme grade aus der Garage, Halterung ist auch keine mehr dran. Aber an der linken Seite eine schräge Schweißnaht, die vom Winkel her zu den /1er Rücklichtern passt. Ich bestell nachher Papiere für einen M1, werde mir aber trotzdem (wenn auch rückbaubar) ein rundes Rücklicht dranbasteln, da der Anhänger mal hinter einer /2 laufen soll.

    Ich danke Euch.


    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  5. #1429
    Chefkonstrukteur Avatar von luluxs
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    Gibt es die Sofitenbirnchen auch in 6 Volt 21 Watt
    Relai 6 Volt 21 Watt hätte ich aus der Yamaha XT über.
    Finde ein Blinker kann nicht hell genug sein.

  6. #1430
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von luluxs Beitrag anzeigen
    Gibt es die Sofitenbirnchen auch in 6 Volt 21 Watt
    Relai 6 Volt 21 Watt hätte ich aus der Yamaha XT über.
    Finde ein Blinker kann nicht hell genug sein.
    Ja gibt es.

    MfG

    Tobias

  7. #1431
    Kettenblattschleifer Avatar von Rummsi
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    Auf Simantik.de schreibt er, dass wenn man bei ner VAPE einen sparsamen Scheinwerfer verbaut mehr Leistung an die Kurbelwelle kommt. Stimmt das und was hätte es für einen Nutzen meinen H4 55/60W gegen eine Stromsparvariante zu tauschen?
    Neue Schwalbe, neues Glück

  8. #1432
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    Gar keinen Unterschied, jedenfalls keinen spürbaren.
    Einziger Unterschied wird sein, das deine Funzel weniger Lichtausbeute spendiert, leistungstechnisch müsstest du m.M.n. schon "das Gras wachsen hören" um einen Unterschied wahrnehmen zu können.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  9. #1433
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    Rein mathematisch wird von der Motorleistung 50W mehr abgezweigt als bei der Serienzündung. Allerdings ist die Schwungmasse auch leichter und dreht schneller hoch. Theoretisch müsste man beim Fahren ohne Licht auch mehr Leistung an der Kurbelwelle haben. Das ist alles unter der Serienstreuung und nicht richtig bemerkbar.

    MfG

    Tobias

    Edit: Matze war schneller

  10. #1434
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    was die beiden sagen wollen : schalt beim fahren einfach mal dein licht aus. du wirst es merken, das du nix merkst. alos dir wird nicht die Zahnfüllung ob der enormen Beschleunigung flöten gehen
    manche kennen mich, manche können mich

  11. #1435
    Zündkerzenwechsler
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    Hallo,
    ich brauche eine neue Grundplatte samt Spulen für eine KR 51/2 unterbrecher 6V.
    Meine Frage ist jetzt ob die für die KR51 alle gleich sind bzw es keine unterschiede zwischen 51/1 und 51/2 gibt? (betrifft auch das Polrad)
    Ich hab als angabe nämlich immer nur "für KR 51" gefunden und hab keine lust auf nen fehlkauf.

    Vielen Dank schon einmal im Vorraus
    Eine Schwalbe ist wie eine Frau...

  12. #1436
    Glühbirnenwechsler Avatar von Katjaaaa
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    Zitat Zitat von Rummsi Beitrag anzeigen
    Auf Simantik.de schreibt er, dass wenn man bei ner VAPE einen sparsamen Scheinwerfer verbaut mehr Leistung an die Kurbelwelle kommt. Stimmt das und was hätte es für einen Nutzen meinen H4 55/60W gegen eine Stromsparvariante zu tauschen?
    Soweit ich das weiss, gilt das nur für regelbare Lichtmaschinen (Auto)

    Grüsse Heiko

  13. #1437
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Katjaaaa Beitrag anzeigen
    Soweit ich das weiss, gilt das nur für regelbare Lichtmaschinen (Auto)

    Grüsse Heiko
    Das ist falsch, Energieerhaltung gilt immer.

    MfG

    Tobias

  14. #1438
    Glühbirnenwechsler Avatar von Katjaaaa
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    Dann sind Dir die Unterschiede der Vapelichtmaschine und einer Autolichtmaschine nicht bekannt.

    Prinzip Vape: Strom wird immer erzeugt, egal wie viel verbraucht wird. Ist die Batterie z.B. voll, wird im Laderegler die überschüssige Energie in Wärme abgeleitet (kurzschlussverfahren über Widerstand)

    Auto Lichtmaschine: E-Motor Prinzip mit eregbarem Rotor, über die angelegte Spannung am Rotor wird die Leistung der Lichtmaschine gesteuert und somit auch die Leistungsaufnahme, die vom Motor abgezweigt wird.

    Noch Fragen?

    Grüsse Heiko

  15. #1439
    Glühbirnenwechsler Avatar von 0711
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    Morgens geht bei mir nach 200m kurz mal dir Leistung runter und mein Schwälbchen geht fast aus! muss dann ein bissle mitm Gas spielen - nach 5-10 sek ist alles wieder wunderbar! Was könnte das sein? Jemand ne Idee?

  16. #1440
    Chefkonstrukteur Avatar von Harzer
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    Startest du mit den Sartvergaser ??

    Gruß
    Frank

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