Hi...
Habe unseren 66er Sperber neu aufgebaut.
Leider habe ich wohl irgendwo ein Verkablungsfehler gemacht und er geht nich mehr aus und immer abwürgen will ich auch nicht.
Das Zündschloss schliesse ich mal aus, weil das nagelneu ist.
Vieleicht kann mir jemand kurz sagen welches Kabel der Todmacher ist.
Ich vermute mal das Braun-weisse, habe aber den Widerstand zur Masse und zum Plus (an der Spule) gemessen und es ändert sich nichts wenn ich ihn ausschalte.
Danke.....
Thomas