Wen du die hälften auseinander hast udn du die LAger verbaust, dann sollten die plan mit der GEhäusekante zum Motorinneren abschließen. Dann ist alles ok.
Gruß Muetze 
Ich denke schon, daß die Lager auf der Kurbelwelle am Anschlag sitzen müssen. Spiel ausgleichen und die Kurbelwelle vermitteln macht man ja auf beiden Seiten dann mit den Ausgleichsscheiben.
Bei den Simmerringen aber nicht. Die müssen wohl nur bündig mit dem Kurbelgehäuse bzw. Motorengehäuse abschließen.
minimal zurück hinter den anlaufflächen wegen der ausdehnung.
mfg
deutz40
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