wie heißt eigentlich die dichtung hinter der grundplatte bzw hab heute den WDR an der kurbelwelle gewechselt und hinter dieser platte wo der WDR drin is, is noch eine dichtung bzw so dichtblatt. und wozu is die aussparung dadrin?
und wo ich schon dabei bin, hab auch die dichtung am kupplungsdeckel gewechsel aber es läuft immernoch etwas öl am rand raus. woran kann das denn liegen?
Ich hab hier mal aufgeräumt, EIN Thread reicht ROSSI