tach zusammen. seit ein paar wo. leckt meine schwalbe doch enorm. es kommt am ehesten von der re. motorseite her, tropft dann durch die kl. öffnungen vom re. motordeckel nach unten. habe den re. deckel mal abgenommen. die simmerring von der kurbelwelle ist meiner meinung nach dicht. bleibt nur noch der ring vom ritzel. dafür müsste ich aber das zahnrad abnehmen. für den fall, das hier der fehler liegt, kann ich den simmerring einfach so tauschen oder muss der motor dafür zerlegt/geteilt werden?
sonstige ideen bzgl. ursachen?