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Thema: lüneburg und umgebung...wo seid ihr??


  1. #2065
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Moin zusammen

    Hab heute mal die Weisse nachgeschaut.
    Nachdem ich den Auspuff ausgekratzt und den Vergaser gereinigt hatte,
    kam mir Andre zu Hilfe.
    Haben die Zündung nachgestellt und weil das Mop einmal auf dem Bock war, gleich noch die Räder gewechselt.
    Dann raus vor die Tür und versucht anzutreten nüschd !
    Kerze raus - Funke weg - Sch...e. Der war doch eben noch da!?
    Also andere Kerze - nüschd, anderen Stecker - nüschd.
    Kabel tauschen wollen -Hoppla- sollte da nicht ein Dorn in der Spule sein ?
    Okay, zum Glück hatte ich noch ne Original ZWOTEC liegen,
    also reingebaut, angetreten - Räng-täng-täng

    Super vielen Dank nochmal an Andre, der mir mit soviel Geduld bei der Suche geholfen hat und ohne dessen schmale Hände ich die Maske hätte abbauen müssen.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  2. #2066
    Schwarzfahrer Avatar von kolpak
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    Hallo,
    möchte mich dann an dieser Stelle auch mal kurz vorstellen. Meine Name ist Oliver, 43 Jahre, ich komme aus Lüneburg. Wir haben uns letztes Wochenende eine Schwalbe KR51/1 K zugelegt. Optisch hab ich die Schwalbe etwas verbessert. In erster Linie soll sie für meine Frau sein, aber ich werd sicher auch mal damit in Lüneburg und Umgebung unterwegs sein.
    Jetzt gibt es aber schon Probleme - sie mag nicht mehr anspringen, bzw. dreht im Stand nach dem Antreten wahnsinnig hoch und dann geht sie aus. Momentan bin ich da etwas ratlos.
    Vielleicht weiss wer Rat , oder ein Lüneburger Schwalbefahrer hat mal Zeit und Lust auf nen Kaffe und eine Vergaseroptimierung vorbeizuschauen.
    LG
    Oliver

  3. #2067
    Tankentroster Avatar von Wurzelmann
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    Moin Oliver und willkommen im Forum,

    und vor alllem herzlichen Glückwunsch zur Schwalbe!
    Ich hoffe es ist nur der Vergaser und keine Nebenluft, die der Motor zieht...
    Schreib mir doch per PN deine Adresse, wir finden sicherlich einen passenden Zeitpunkt in den nächsten Tagen.

    Grüße Robin

  4. #2068
    Schwarzfahrer Avatar von kolpak
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    Danke, Robin, PN ist raus. Nebenluft - daran hatte ich auch schon gedacht, aber können die Simmerringe von jetzt auf gleich in Dutt gehen?

  5. #2069
    Schwarzfahrer Avatar von kolpak
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    Öhm, war nur so, dass der Tank leer war. Vielleicht hast du ja aber trotzdem mal Zeit und Lust? Die Vergasereinstellung kann bestimmt noch optimiert werden.
    Der Verkäufer meinte übrigens, ich solle 1:33 fahren. Die Bedienungsanleitung von 1975 sagt 1:50. Was ist nun richtig? Im Zweifelsfall eine Mischung irgendwo in der Mitte?
    Und warum rutschen die Kettenschläuche motorseitig immer runter? Gibt es da nen Trick?

  6. #2070
    Simsonschrauber Avatar von ElGonzales
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    Zitat Zitat von kolpak Beitrag anzeigen
    Öhm, war nur so, dass der Tank leer war. Vielleicht hast du ja aber trotzdem mal Zeit und Lust? Die Vergasereinstellung kann bestimmt noch optimiert werden.
    Der Verkäufer meinte übrigens, ich solle 1:33 fahren. Die Bedienungsanleitung von 1975 sagt 1:50. Was ist nun richtig? Im Zweifelsfall eine Mischung irgendwo in der Mitte?
    Und warum rutschen die Kettenschläuche motorseitig immer runter? Gibt es da nen Trick?
    Ich fürchte, das wird mit 100%iger Sicherheit keiner sagen können.
    Folgende Aussage deckt sich auch mit meinem momentanen Wissensstand:

    Zitat Zitat von schrauberwelt Beitrag anzeigen
    @sahara
    Um genau festzustellen was für ein Gemisch deine Schwalbe brauch muß man nachschauen, ob eine Kurbelwelle mit Nadelagern oder Buchsen montiert ist.
    Im Zweifelsfall 1:33.
    Niemand weiß was montiert wurde bei Reparaturen.
    ...
    Es gibt zwar irgendein Baujahr ab dem die Produktion von Gleit- auf Nadellager umgebaut wurde, aber ob nicht doch mal ein Gleitlager in den Motor gewandert ist (oder gleich ein älterer Motor in die Schwalbe) weiß keiner.
    Gruß André, Master of KNIPEX Raptor Hochleistungs-Schraubzange!!

  7. #2071
    Schwarzfahrer Avatar von kolpak
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    OK, also tank ich lieber 1:33. Ist übrigens noch der originale Motor verbaut. Aber klar, niemand weiss, was innen verbaut wurde.

  8. #2072
    Simsonschrauber Avatar von ElGonzales
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    Duo zu verkaufen

    Ein ehem. Arbeitskollege hat mich heute per Whatsapp gefragt, ob ich Interesse an einem Duo hätte. Infos sind noch etwas dürftig, was ich aber weiß: Es sind 2 Motoren dabei, Standort ist Altenmedingen, Preis 800,- €



    Bei Bedarf stelle ich gerne Kontakt her und ihr müsst auch nicht quer durch Polen fahren
    Gruß André, Master of KNIPEX Raptor Hochleistungs-Schraubzange!!

  9. #2073
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Wieso erst jetzt?
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  10. #2074
    Simsonschrauber Avatar von ElGonzales
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    Weil das Leben wie eine Hühnerleiter ist. Kurz und beschissen :)
    Gruß André, Master of KNIPEX Raptor Hochleistungs-Schraubzange!!

  11. #2075
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Moin Oliver
    Willkommen im Nest auch von mir.
    Wenn Du jetzt am WE nichts anderes vorhast,
    kannst Du ja mal ins DOMdorf fahren.
    Ich bin auf jeden Fall in der Garage.

    @Robin
    Du kannst Dich ja auch mal blicken lassen.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  12. #2076
    Tankentroster Avatar von Wurzelmann
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    ja Kai, ich weiß..., dieses WE bin ich aber auf Rügen, spätestens zur ersten Sitzprobe im Duo dann...

  13. #2077
    Tankentroster Avatar von Luku
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    mensch Kai das wärs gewesen -ne tolle Duo für 800€----aber leider etwas zu spät

    so langsam geht für mich die Mopedsaison zu Ende-so rein Wettertechnisch und ich werde meine Simme winterfest machen ( Tank voll-Vergaser leer-Batterie raus )
    Freue mich schon aufs nächste Stammtischtreffen
    LG Luku

  14. #2078
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Zitat Zitat von Luku Beitrag anzeigen
    mensch Kai das wärs gewesen -ne tolle Duo für 800€----aber leider etwas zu spät

    so langsam geht für mich die Mopedsaison zu Ende-so rein Wettertechnisch und ich werde meine Simme winterfest machen ( Tank voll-Vergaser leer-Batterie raus )
    Freue mich schon aufs nächste Stammtischtreffen
    LG Luku
    Und was ist mit dem Öl ?
    Immer schön den Auspuff freihalten

  15. #2079
    Tankentroster Avatar von Luku
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    Moin Gerd
    Hast natürlich Recht--Kerze raus und einen Fingerhut Zweitaktöl rein und den Kolben par mal hoch und runter bewegen-hab ich nicht vergessen.Wollte nur nicht zu pingelich sein-hi .hi .

  16. #2080
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Nur einmal den Kolben runter sonnst ist das Öl im Auspuff


    lg


    Gerd
    Immer schön den Auspuff freihalten

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