Tut der Funktionalität keinen Abbruch. Oder willst Du das "original" haben?
Ich vermute, dass das nicht Typ-, sondern Baujahrabhängig ist.
Das untere (mit dem leicht versetzten Anschlussstück) könnte eine Art "verbesserte" Version sein, da ja der Anschluss des Beruhigungskasten auch eher auf der linken Seite der Schwalbe liegt.
Mit dem ebenfalls links liegenden Anschluss könnte also die Führung des Schlauchs besser gelingen, platzsparender sein oder irgendeinen anderen Vorteil haben.
Ist jedoch bis hierhin nur Vermutung von mir, also wenn wer was genaueres weiß...
Genaues weiß ich leider auch nicht.
Schreib doch noch das baujahr iner 1s-Schwalbe. Das hilft den anderen sicher Deine Frage zu beantworten.
Kein Problem: Baujahr ist '74.
Kann jemand die Vermutung Elion/pug bestätigen?
@ Elion: Ich hab grad nochmal ein Blick auf das Bild geworfen: Deine Vermutung fand ich einleuchtend, aber nun sehe ich, dass der Anschluss in Fahrtrichtung gesehen, nach rechts versetzt. Somit würde der Schlauch also leicht diagonal verlaufen und nicht mehr mit dem Anschluss am Kasten "harmonieren" ... 
Gruß, Philip
vielleicht hat das mit dem exzentrischen Anschluss nur der lehrling gebaut und weil das der Funktionalität keinen Abbruch tut und von außen nicht zu sehen ist hat mans nicht in die schrott-kiste geworfen. 
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Nein. Ist in Fahrtrichtung links versetzt. Die Wölbung zeigt, im eingebauten Zustand, zur Sitzbank.
Elions Erklärung des nach links versetzten Schlauchanschlusses erscheint einleuchtend. So wird es wohl sein.
Wenn ich mir den Lack anschaue, scheint für mich die gelbe Variante moderner zu sein. Ein mittig sitzender Anschluß hat auch Vorteile. Der Filter könnte seine Wirkung besser entfalten und der Luftdurchsatz ansteigen.
Ich vermute, der Filterhalter ist für alle /1er gleich und unterscheidet sich nur nach den Baujahren.
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