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Thema: M53 in Habicht legal?


  1. #1
    Kettenblattschleifer Avatar von midi
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    Standard M53 in Habicht legal?

    Hab jetzt schon überall gesucht und nicht viel gefunden.
    DIe einen sagen der m53 ist nicht legal im Habicht da man diesen Motor dann eintragen lassen muß.
    Die anderen sagen, kein Problem, muß nur ein 14 ritzel druff!!!!

    Was ist jetzt richtig,denn ich möchte im Falle eines Falles ,welcher nie passieren sollte, auf der sicheren Seite stehen, zwecks Legalität ,Versicherrungschutz ect

    Grüße midi
    Ob Kr51,S50,Duo oder Star, der midi fährt schneller als 50km/h:)

  2. #2
    Chefkonstrukteur Avatar von Albi
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    Der M35 ist genau der gleiche Motor wie der M54, halt ein Gang weniger. Ritzelmäßig unterscheiden sie sich nicht. Du darfst also einen M53 in einen Habicht einbauen und musst auch nicht zum TÜV, DEKRA, etc.

    mfg
    Albi

  3. #3
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von EA_SchwalbeAlbi Beitrag anzeigen
    Der M35 ist genau der gleiche Motor wie der M54, halt ein Gang weniger. Ritzelmäßig unterscheiden sie sich nicht. Du darfst also einen M53 in einen Habicht einbauen und musst auch nicht zum TÜV, DEKRA, etc.

    mfg
    Albi
    Veto.


    Der M54 hat ein längeren 4. Gang wie der M53. Dadurch hat er am Habicht ein 13er Ritzel mit 34er Mitnehmer. Nur im Sperber ist ein 14er Ritzel montiert, aber irgendwo müssen ja die 75km/h herkommen.

    Der M53 hat für 60km/h immer ein 14er Ritzel mit 34er Mitnehmer.

    MfG

    Tobias

  4. #4
    Simsonschrauber Avatar von hallo-stege
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    Zitat Zitat von EA_SchwalbeAlbi Beitrag anzeigen
    Der M35 ist genau der gleiche Motor wie der M54, halt ein Gang weniger. Ritzelmäßig unterscheiden sie sich nicht. Du darfst also einen M53 in einen Habicht einbauen und musst auch nicht zum TÜV, DEKRA, etc.
    Noch ein Veto. Selbstverständlich muss eine solche Änderung von der Technischen Prüfstelle begutachtet und von der örtlich zuständigen Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. (Das war auch schon zu DDR Zeiten nicht anders, wie man im originalen Simson Umrüstkatalog nachlesen kann).

    Danach ist der Umbau dann legal. (Rest siehe "amtlichen" Beispielkatalog zu § 19 StVZO)

    Gruss von Frank
    "Früher war mehr Lambretta..."

  5. #5
    Urgestein
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    Man könnte auch Kümmelsamen spalten...
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  6. #6
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Gonzzo Beitrag anzeigen
    Man könnte auch Kümmelsamen spalten...
    Kann man....

  7. #7
    Simsonschrauber Avatar von hallo-stege
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    Zitat Zitat von Rossi Beitrag anzeigen
    Kann man....
    könnte man, muss man in diesem Falle aber nicht, weil es eigentlich Selbstverständlichkeiten sind. Niemand käme z.B. auf die Idee, einen Dieselmotor in einen Benziner-Golf zu bauen, ohne zu ahnen, das man solch eine Änderung eintragen lassen muss, obwohl es dafür eine Freigabe von VW gab ... nur bei Simson soll immer alles anders sein ...

    Gruss von Frank
    "Früher war mehr Lambretta..."

  8. #8
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Das war auch mehr ironisch auf den dämlichen Beitrag von Gonzzo gemeint....

    Mir ist das klar.

    MfG

    Tobias

  9. #9
    Chefkonstrukteur Avatar von Albi
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    Wobei der Unterschied Diesel-Benziner größer ist, als M53-M54

  10. #10
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von EA_SchwalbeAlbi Beitrag anzeigen
    Wobei der Unterschied Diesel-Benziner größer ist, als M53-M54
    Das ist ja egal, M54 mit 14 Ritzel ist schneller als 60km/h.

    Aber hauptsache erstmal seinen Senf dazu geben...


    MfG

    Tobias

  11. #11
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    Jaa, sorry. Ich werds in Zukunft vermeiden :(.

  12. #12
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    Also so teuer ist die TüV Abnahme nu auch nicht .
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

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